|
In deze blik op de week aandacht voor de aandeelhouders vergadering, de indrukwekkende laadcurve van de Model Y RWD, een vergelijk tussen de Prius en de Model 3 en nog veel meer... Monitoring rijder Hacker GreenTheOnly heeft in de software aanwijzingen gevonden dat Tesla werkt aan het verder het uitbreiden van de functionaliteit van de camera boven de binnenspiegel. Deze camera heeft nu al een functie om de bestuurder te observeren. Dit schijnt nu verder uitgebreid te worden met het analyseren van de kijkrichting, de knipperen van de ogen, slaperigheid, e.d. Voor Tesla belangrijk om bij level 2 (plus) systemen aan te tonen dat ze voldoen aan de wettelijke eisen om er voor te zorgen dat de bestuurder alert blijft en direct kan overnemen als dit nodig is. Als dit aantoonbaar goed functioneert kan dit natuurlijk het verplicht bewegen van het stuur overbodig maken. Voor Tesla zou het observeren en interpreteren van oog- en hoofd bewegingen op grote schaal natuurlijk ook een mooie databron voor toepassing in Optimus, de Tesla Robot, kunnen zijn.  Prius vs Model 3 De Toyota Prius is lang het boegbeeld geweest van het hybride tijdperk. Voor mij onbegrijpelijk dat Toyota die voorsprong met kennis van elektromotoren (nog) niet heeft kunnen of willen omzetten naar een competitieve volledig elektrische auto. In onderstaande test wordt de nieuw de hybride Prius afgezet tegen de auto welke elektrische auto’s voor een breder publiek toegankelijk heeft gemaakt, de Tesla Model 3. De twee "grootse van hun tijdperk" naast elkaar! Model 3 Long Range RWD Eerder dit jaar het bericht Tesla speciaal voor zakelijke klanten een long range variant van de RWD (achterwielaandrijving) Model 3 kan leveren. Een WLTP van 620 km is natuurlijk aantrekkelijk voor de kilometervreter. De afgelopen week verscheen de LR RWD in de lijst van voorraad modellen. Heb je privé belangstelling voor deze uitvoering, dan moet je hier kijken! Tesla Roermond open In Roermond ging afgelopen week de Tesla Store en Service Center open. Direct gelegen naast het Designer Outlet en centraal in Limburg. Maakt dat het ook voor Duitse klanten uit het Ruhrgebied goed bereikbaar is. Service bezoeken of proefritten kunnen mooi gecombineerd worden met een dagje shoppen. Krijgt FSD binnenkort ook het “GPT-moment” Chat GTP lanceerde deze week de plug-ins. De plug-in “video insight” gevraagd het video verslag van Tesla’s aandeelhoudersvergadering van Tesla Daily samen te vatten in 10 punten. Het resultaat staat, met een paar kleine aanpassingen, hieronder. Net als ik ontdekt de wereld de kracht, het gemak, het gevaar en dergelijke van deze nieuwe technologie. Plaats dit in het perspectief dat Elon aangaf dat Tesla met FSD ook binnenkort zo’n “GPT moment” krijgt. De wereld wordt “op eens” geconfronteerd met zelf rijdende auto’s. 10 hoogtepunten Tesla aandeelhoudersvergadering 1. Master Plan Deel 3: Tesla is op weg naar een volledig duurzame wereldeconomie, met als doel mensen realistische hoop te geven. Het plan benadrukt dat er minder energie nodig is om duurzaam te worden, niet meer, en dat er minder mijnbouw nodig is voor een duurzame energie-economie. 2. Next-Gen Drive Unit: Tesla kondigde een nieuwe aandrijfeenheid aan met een grote reductie in siliciumcarbide, die slechts de helft van de fabrieksruimte nodig heeft en geen zeldzame aardmetalen vereist. Ze veranderen van een 12-volt architectuur naar een 48-volt architectuur, waardoor de behoefte aan koper wordt verminderd.  3. Volledig Zelfrijdend (FSD): De kilometer gereden op FSD beta groeit exponentieel. Tesla werkt nu aan het laatste stukje van het systeem, de plannings- en controlefunctie, ook door een neuraal netwerk gebeurd. Ze voorspellen dat FSD veel veiliger zal zijn dan menselijk rijden, wat de waarde van hun auto's aanzienlijk kan verhogen. 4. Rentabiliteit en Cashflow: Tesla is de grootste EV-maker ter wereld met de hoogste marge van alle automakers. Ze maken EV's winstgevend, wat een uitdaging is voor veel concurrenten. Hun vrije kasstroom per jaar neemt gestaag toe. 5. Nieuwe Producten: Tesla ontwerpt twee nieuwe producten met productietechnieken die ver boven alles uitsteken in de industrie. Elon Musk schat dat deze twee nieuwe producten alleen al kunnen resulteren in meer dan vijf miljoen eenheden per jaar. 6. Cybertruck: Productie Cybertrucks worden naar verwachting later dit jaar geleverd. Het ontwerp en de productietechnieken voor de Cybertruck zijn radicaal nieuw, wat de uitvinding van nieuwe productietechnieken vereist. 7. Giga Mexico: Tesla heeft een deal getekend voor hun volgende Gigafactory in Mexico, waarmee ze de basis leggen voor uiteindelijk 20 miljoen voertuigen per jaar. 8. Optimus Robot: Tesla ontwikkelt een humanoïde robot genaamd Optimus. De robot gebruikt dezelfde Full Self Driving computer als de auto's en wordt verwacht een aanzienlijke impact te hebben op de langetermijnwaarde van Tesla. 9. Lithiumraffinaderij: Tesla is begonnen met de bouw van een lithiumraffinaderij in Corpus Christi, die waarschijnlijk meer lithium zal raffineren dan alles buiten China. 10. Stationaire Batterijpakket Business: Tesla's stationaire batterijpakket business, inclusief de Tesla Mega Pack, groeit sneller dan de automobielkant. Ze breiden Gigafactory Nevada uit voor de Tesla semi-productielijn en voor de 4680 in-house celproductie.  Nog meer nieuwtjes Het was afgelopen week een vermakelijke aandeelhoudersvergadering. Het eerste deel wat (verplicht) formeel met het stemmen. JB Straubel, samen met Elon Musk de feitelijke oprichters van Tesla en 15 jaar samen gebouwd aan wat er nu staat, is verkozen tot board member. Iemand die de start-up mentaliteit met hun constante innovatie en gedreven door een krachtige missie begrijpt en de transitie naar duurzame energie in zijn genen heeft zitten. Zelf nu eigenaar van Redwood materials, een bedrijf dat zich specialiseert in de recycling van batterijen. Na het formele gedeelte en de presentatie van Elon was het tijd voor het vragenuurtje. Wat misschien wel het meest opviel was dat Elon zeer relaxed was. Hij straalde vertrouwen uit. Met name door helder te zijn over hoe Tesla gepositioneerd is voor de toekomt. Er zit zoveel in de pijplijn, stuk voor stuk klaar om in een fase van exponentiële groei terecht te komen. Drie belangrijke voor de korte termijn (<12 maanden) zijn:
 Wat is er met de Roadster? Het prototype van de Tesla Roadster kwam in 2017 als een “Steve Jobs one more thing” uit de Semi-trailer rijden. De Semi is inmiddels in beperkte oplage beschikbaar, maar rondom de Roadster is het stil. Op vraag uit het publiek gaf Elon wat meer duidelijkheid. Ze werken aan het finaliseren van het ontwerp en de productietechnieken. Ze verwachten dit in 2023 af te ronden dan misschien in 2024 de productie start. Maar mogelijk ook 2025. De Roadster is voor Tesla de kers op de slagroomtaart en misschien nog wel specialer. Het sluit een tijdperk af. Namelijk het tijdperk dat gericht was op de transitie van ICE naar BEV (voor Tesla). Zie ook de blog “de positie van Tesla in de mobiliteitstransitie”. Hypercars De lat komt steeds hoger te liggen. Want ook de bouwers van Hypercars zitten niet stil. Rimac is zo’n bedrijf. Die hebben met de Nevera deze week 23 records verbroken en hiermee aangetoond dat BEV op alle gebieden als om dit soort prestaties gaat superieur zijn. Wel niet vergeten dat de Rimac meer dan 2.500.000 euro kost en in een oplage van 150 stuks gemaakt wordt. Tesla is voor nu meer aan de andere kant van het spectrum aan het laten zien dat BEV’s superieur zijn: energie efficiency en qua total cost of ownership! Met de Roadster zullen ze uiteindelijk laten zien dat met een 0 minder in de vraagprijs ten opzichte van Rimac de basis versie van de Roadster al een nekbreker is en met het SpaceX package alle ICE en BEV hypercars te kijk gaat zetten. Maar eerst zien! Elon gooide nog wat kolen op het vuur met onderstaande tweet.  Model Y RWD met nieuwe batterij De laatste weken op deze plaats al vaker gehad over de aanstaande Model Y RWD uit Berlijn. Nu komt deze nog uit Shanghai. Op de Duitse Tesla-fora wordt melding gemaakt van de eerste leveringen van deze RWD met de blade-batterijen van BYD. Het zijn LFP batterijen in een structureel batterijpakket. Dus ook met de gietstukken voor- en achter. Opvallend is onderstaande grafiek. Tot 50% blijft de laadcurve op 173 kW om daarna pas te verlagen.  eivissa Pre-order boek Van de.auteur van onder meer de biografie van Steve Jobs, Walther Isaacson, komt op 12 september het nieuw boek uit over Elon Musk. Hij is op onder meer amazon.nl alvast te reserveren. Ik verwacht dat het boek op termijn ongetwijfeld ook in het Nederlands uitgebracht zal worden. Maar voor nu in het Engels. Teaser Tesla liet tijdens de aandeelhoudersvergadering een silhouet zien van een toekomstig model.  Het verhaal erbij was dat ze werken aan twee nieuwe modellen. Te bouwen op het next-gen platform en met de nieuwe productie-technieken welke als eerste in Giga Mexico gerealiseerd gaan worden. Het getoonde silhouet lijkt heel veel op de Model 3. Persoonlijk denk ik dan ook dat het eerder refereert aan de refresh van de Model 3 (project highland) dan aan de twee nieuwe producten welke samen goed moeten zijn voor 5 miljoen voertuigen. Maar goed, we gaan het zien! En er wordt natuurlijk flink speculeert in de Tesla-community, zoals in de onderstaande video. Tesla Model 3 scoort hoog De ADAC publiceerde de Pechstatistieken. Deze zijn gebaseerd op alle pechgevallen waarbij de ADAC in het voorgaande jaar is opgeroepen. Het geeft een overzicht van de betrouwbaarheid van verschillende automerken en modellen. De statistieken zijn gebaseerd op het aantal pechgevallen per 1.000 voertuigen van een bepaald model en houdt rekening met factoren zoals de leeftijd van het voertuig en het aantal kilometers dat het heeft afgelegd. Over de twee meest recente jaren van het overzicht staat nu voor het eerste ook een Tesla. De Model 3 scoort hoog en zit hiermee in rijtje met Audi en BMW. Klik op het plaatje om naar de ADAC-website te gaan.  Nieuwe beelden Cybertruck Tijdens de aandeelhoudersvergadering hebben we beelden gezien van meerdere Cybertrucks in een beeld. Zoals bij het korte filmpje met de Tesla Bots (zie hierboven). Bij de ingang van Giga Texas stond een Cybertruck tentoongesteld en Tesla liet op zijn Twitter kanaal een foto zien tijdens een winter test!
Geen 7-zitter voor Canada In Canada hebben reservatie-houders van een 7 zits Model Y te horen gekregen dat deze niet leverbaar gaat worden. Canada krijgt de Model Y’s nu grotendeels uit Shanghai in plaats van dat deze naar Europa gaan. Europa krijgt steeds meer de Model Y alleen nog uit Berlijn. Erg benieuwd of Europa nu binnenkort wel de 7-zits uitvoering krijgt. Hiervoor is een uitvoering nodig met een structureel batterij-pakket en de gietstukken. De RWD versie uit Berlijn zou hier aan voldoen. Of gaat Tesla die 7 zit variant uiteindelijk in alle markten van de optie lijst afhalen? Vervangende auto in de app Als je Tesla voor reparatie/recall naar een service center moet, krijg je voortaan in de app te zien of er een leenauto klaar staat. Die wordt dan naadloos geïntegreerd in de Quick Drop Off. Je kan dan zowel je eigen auto brengen als de leenauto meenemen zonder dat je tijdens openingstijden naar binnen moet. Door het Tesla Profiel gaan al je persoonlijke instellingen mee over naar de leenauto! Nog meer Elon Na de aandeelhoudersvergadering gaf Elon Musk nog een interview aan CNBC. Geen nieuwe dingen, maar net als tijdens de meeting eerder, was Elon relaxed en was het een open gesprek. Let op, het hele interview bestaat uit allemaal korte delen. Hieronder staat er een.
0 Opmerkingen
Laat een antwoord achter. |
Bericht ontvangen als er een nieuwe uitgave klaar staat? Volg dan op X
Archieven
November 2024
Categorieën |
RSS-feed