Samenvatting van het nieuws van deze week:
- afgelopen woensdag helaas iets minder interessant dan vooraf gedacht. Geen Crew Dragon lancering en de Jay Leno Garage met Elon alleen nog maar in losse fragmenten te zien! Maar woensdag kreeg ik wel software-update 2020.16.2.1 binnen. Toch altijd een leuk cadeautje. Dit keer natuurlijk geen hele grote dingen, maar toybox ziet er nu wel goed uit! En de onderhuidse verbeteringen natuurlijk!
- Deze week ontdekt dat de Tesla-app op mijn iPhone ook een widget heeft. Zal zeker niet nieuw zijn, maar ik had hem nog niet ontdekt. Super handig! Eén swipe en de airco kan ik op afstand aanzetten zonder de app te openen.
- Even off-topic: deze week ook de Vanmoof S3 gekregen. Klik hier als je geen flauw idee hebt waar dit over gaat.  De S2 was gaaf, maar met de S3 maakt het Nederlandse Vanmoof hopelijk een stap naar meer over-the-air-updates door de soft- en hardware integratie. De huidige instellingsmogelijkheden via de app zijn in ieder geval al goed. En door de boost-knop en 4 versnellingen accelereer je als een speer naar snelheden boven de 30 km/u.  Je kan de 3 elektronische schakelmomenten zowel op als af via de software instellen.  Ze beginnen de titel "Tesla onder e-bikes" waar te maken. Ook qua prijsstrategie. De nieuwe S3 in ruim € 1.000 goedkoper geworden dan zijn voorganger. 
- Ook Tesla heeft de prijzen verlaagd voor de Model X, Model S en Model 3. Model 3 is € 1.000 euro goedkoper geworden (per 1 juli a.s. wordt wel FSD € 1000 duurder). Free superharing is (wederom) verdwenen op de S en X.
- De eerste review van een Model Y in echt koude winterse omstandigheden is beschikbaar gekomen. Toch weer paar kleine nieuwigheden. Een verwarmde laadpoort, een iets beweegbare deurhendel om een vastgevroren hendel los te krijgen en natuurlijk de warmtepomp. Die gaat op jaarbasis, zeker bij koude winters, toch wel een verschil maken. Dat de trajectioncontrol van Tesla onovertroffen is, laten een paar testen zien.

- Heb je FSD gekocht en zit in de Model 3 de HW2.5 computer dan krijg je een upgrade naar HW3. Elon heeft altijd gezegd dat dit gaat gebeuren voordat HW3 echt nodig is voor full-self-driving. Dan doelt hij niet op de beperkte visualisatie, maar op het live gaan van vernieuwde software met de micro-maps, 3d-renders, e.d. Op deze pagina op de website van Tesla stond tot gisteren dat de Model 3 in Europa vanaf eind mei aan de beurt is. Vandaag is de status veranderd naar "scheduling". 

Samenvatting van het nieuws van deze week:
- De podcast Tesla Daily van Rob Maurer is een heel interessante dagelijkse podcast. Deze week een aflevering met een analyse van de productie-verwachtingen voor 2020. Ongelooflijk hoe een buitenstaander door het combineren van meerdere bronnen toch altijd wel tot redelijk nauwkeurig berekende productie-aantallen komt. De target voor 2020 staat op 500.000+. Ondanks de COVID 19-pandemie ziet het er naar uit dat Tesla deze productie-verwachting relatief eenvoudig gaat halen. Het is wel de vraag hoe snel Tesla de geproduceerde auto's naar de consumenten krijgt. En natuurlijk hoe de vraag naar auto's en in het bijzonder naar EV's, zich gaat ontwikkelen in de komende 1,5 jaar!
- De eerste Model Y (demo) is in Europa. Nextmove mocht hem testen. Kijk hier voor het verslag.  Op de Made In Germany Model Y moeten we nog even wachten. 
- Ik mijn Model 3 SR+ nu 11 maanden. Deze week de 30.000 km grens overschreden. Ik heb de pagina over mijn verbruik bijgewerkt. Gemiddeld zit ik op 17,5 kWh per 100 km. Als ik kijk naar wat ik daadwerkelijk geladen heb (Teslafi), kom ik uit op 22,3 kWh per 100 km. Ongeveer een kwart meer voor Sentry, verwarming, e.d. Meer informatie over mijn verbruik is hier te vinden.
- De officiële EPA-testcyclus van de Model S 100 D Raven ging niet helemaal goed (blijkbaar heeft er een deur een nacht opgestaan).  Hierdoor haalde de Model S net geen 400 mile. Bjorn Nyland heeft een Raven-versie zelf getest en komt wel op de 400 miles/644 kilometer. Wauw! Hieronder het beeldverslag. ​

- Woensdag aanstaande (27 mei) wordt voor velen een dag waar lang naar uitgekeken is. Sinds 2011 (spaceshuttle) is er geen bemande vlucht meer geweest vanaf Amerikaanse bodem. SpaceX zal bovenop een falcon 9 racket Crew Dragon lanceren met hierin de astronauten Hurley en Behnken. De 2 astronauten worden in een Model X naar het lanceerplatform gereden. Meer over de SPX-DM2 is hier te vinden. Feitelijk nog steeds een demonstratie missie . Om circa 22.30 uur Nederlandse tijd is de eerste poging. Natuurlijk live te zien op ondermeer SpaceX.com
- Woensdag aanstaande (27 mei) is ook de langverwachte uitzending van Jay Leno's Garage met de Cybertruck. Er is deze week een nieuwe teaser verschenen. Het is toch een heel bijzondere auto. Blij dat ik mijn reservering gedaan heb. Als is het maar om de prijs voor de FSD software "vast te zetten". 
- Elon heeft aangekondigd dat de prijs van de FSD per 1 juli met $ 1.000 verhoogd gaat worden. Meteen laaien de discussies weer op over de zin en onzin van de huidige functionaliteit van de FSD. Ik heb € 5.400 betaald. Tegen de tijd dat ik mijn Model 3 inruil/verkoop voor de Cybertruck (2023?) is de prijs van FSD misschien wel verdubbeld. De waarde van de FSD software heeft wat mij betreft hoe dan ook een positief effect op de afschrijving van het geheel. Meer informatie over mijn motivatie om FSD te kopen is hier te vinden.
- Deze week op verschillende fora en websites berichten over de Vehicel-to-grid (V2G) mogelijkheden van een Tesla. De batterij in de auto is dan verbonden met de energienetwerk thuis en levert energie vanuit de batterij als het "huis" hier om vraagt. Het is niet helemaal duidelijk of de huidige Tesla's dit bi-directioneel laden al ondersteunen. Dat het er ooit van gaat komen mag duidelijk zijn. De idee is dat er een Virtual Power Plants gaan ontstaan. Een erg goede uitleg over de ambities van Tesla op dit terrein is hier te vinden. Het is natuurlijk niet voor niets dat Tesla niet alleen auto's maakt! 
- Met het mooie weer van deze week doken ook weer foto's op van handgebouwde cabrio versies van de Model 3 en de Model S. Smaken verschillen, maar zeker met het dakje er op zijn het naar mijn mening geen mooie verschijningen.  ​

- De eerste signalen van een uitrol van software 2020.20 zijn gespot. Het zou een update zijn met een een nieuw spel (Bethesda's Fallout Shelter) en verbeteringen van Tesla Theater. 
- Ik ben benieuwd om te horen of iemand met een Model 3 al daadwerkelijk een retrofit gehad heeft van de HW2.5 computer naar HW3? Volgens de info van Tesla zou vanaf mei 2020 de Model 3 aan de beurt zijn. Ik lees wel regelmatig over ingeplande service afspraken, maar deze worden tot nu toe door Tesla een paar dagen van de tevoren geannuleerd. Je krijgt een oproep is de mededeling.