Wat een cijfers!

Een samenvatting van het nieuws van de afgelopen week: 
* Op 1-1-2020 om 01.00 uur de eerste update van het jaar kunnen installeren, wel nog met een 2019 nummer: 2019.40.50.7. Een aantal bugfixes. Spraakbesturing werkt in het Nederlands nog niet zoals in het Engels. Hier is nog veel ruimte voor verbetering. Op YouTube zijn verschillende filmpjes opgedoken van de nieuwe visualisaties met HW3.0. Dat belooft wat voor 2020 op weg naar "feature-complete".
* Dat Tesla het goed zou doen over 2019 en zeker Q4 was te verwachten. Records zijn gesneuveld. Dat zal in 2020 niet anders zijn overigens. Het aantal Nederlandse afleveringen in december was absurd. Het aandeel TSLA reageerde goed op de verkoopaantallen. 
* In deze reddit-post van u/Balance wordt (in het Engels) de Nederlandse "bijtelling" uitgelegd. Dit maakt m.i. duidelijk dat er ook de komende jaren een run op de Model 3 en later de Model Y zal zijn. Een EV is en blijft zoveel goedkoper dan een ICE! En je krijgt waarschijnlijk meer auto binnen je leasebudget als je een Tesla neemt. 
* De MIC Model 3 (Made in China) krijgt een prijs van ¥299,050, net onder die van de concurrenten  BWM 3  (¥313,900) en de Mercedes C300 ( ¥308,000). Van 7 januari beginnen de leveringen en gaat de productie naar 3.000 M3's per week. De Chinezen kunnen vanaf nu ook een Model Y pre-orderen. Waarschijnlijk begin 2021 ook "Made in China".
*  Deze week voor het eerst een Tesla Service Centrum bezocht. Via de app een afspraak gemaakt om de "HV Battery Breather" te laten verwisselen. Klik hier voor het service bulletin van Tesla voor een uitleg. Tijdens het Supercharges hoorde ik regelmatig een harde "klonk". Het geluid komt van een ventiel dat de druk regelt in het batterij-pakket. In principe niet zo heel storend, maar ik hoorde het laatst ook tijdens het rijden. De afspraak via de app was snel gemaakt en voor mij ligt SeC Hasselt (B) net iets dichterbij dan de SEC Eindhoven. En ik kon in België tijdens de kerstvakantie terecht. Het was redelijk rustig bij de SeC. De hele showroom was leeg, alle voorraad verkocht! Een uurtje moeten wachten. Ik kreeg keurig een melding via de app dat dat auto klaar was. Hij stond aan de lader toen ik hem weer in ontvangst nam. Prima geregeld allemaal! Gisteren stond ik bij de SuC in Urmond. Het "klonk" geluid is met de nieuwe breathers niet weg (er springt immers een ventiel open), maar het is wel minder hard. 
- Er duiken steeds meer filmpjes op van de Model Y in het wild. Op dit filmpje zijn ook weer andere velgen te zien. Foto's van de Model Y en Model 3 naast elkaar maakt toch wel duidelijk dat de Model Y een flinke hogere auto is. Lijkt meer op een Model X. Met steeds meer beeldmateriaal van Model Y's op de openbare weg, ziet er toch echt naar uit dat de massa-productie nadert. Zou Elon een datum noemen eind deze maand bij de presentatie van de Q4 en jaarcijfers?
- Met het groeien van de bedrijven als Tesla en SpaceX reist de ster Elon Musk. Er zijn ontzettend veel filmpjes over hem te vinden op YouTube. Recent is deze uitgebracht. Geeft wel een goed en redelijk neutraal overzicht van de persoon Elon Musk en zijn achievements tot nu toe.
* Hier een grappig filmpje van een Rus die de Cybertruck heeft nagemaakt. Een tijdje terug was deze al te zien op de Russische wegen! Creatief die Russen. Uiterlijk komt in buurt, maar de rest....
* De Model S is door verschillende autobladen uitgeroepen tot "Car of the Decade”. De Model S en later ook de Model 3 hebben in de periode 2010-2020 er voor gezorgd dat de transitie naar EV nu toch echt op gang is gekomen. Welke stempel zullen de Model Y, Cybertruck, Roadster en Semi op de komende 10 jaar drukken?  Het kan bijna niet meer anders dan dat de verbrandingsmotor (ICE) de genade klap krijgt. De andere automobielbouwers moeten de komende jaren de kaarten op tafel leggen! Betere kaarten dan nu! De taart zal voor een groot deel wel met Tesla gedeeld moeten gaan worden. 
* Op Facebook veel verhalen te lezen van tripjes met de Model 3 naar de wintersport. Ik lees er veel goede verhalen over. Natuurlijk moet je vaker stoppen dat met een ICE, maar met de SuC's onderweg is het goed te doen. Relaxed zelfs. Met het toenemend aantal SuC zou dit ook niet echt een probleem worden. Tesla heeft de uitbreidingsplannen voor 2020 bekend gemaakt. Er komen in Nederland ook 5 of 6 SuC er bij. Over uitbreidingen van bestaande SuC en de plaatsingen van V3 SuC in Nederland is (nog) niets bekend gemaakt.