Blik op de week (#44)

In deze uitgave van “blik op week” veel aandacht voor Elon Musk. Hij stond natuurlijk vol in het nieuws deze week met de Twitter deal. Maar natuurlijk ook weer veel Tesla nieuwtjes.

Comfort suspension
De Model Y non-performance modellen uit Giga Berlijn en Giga Shanghai worden sinds kort voorzien van een aangepast onderstel. De Performance had al een aangepast onderstel. Tesla noemt dit “comfort suspension” en claimt meer rijcomfort te bieden zonder in te boeten op de strakke besturing. Nu krijgen ook de Model Y’s uit Fremont en Texas deze nieuwe aanpassing. Er wordt nog niet gesproken over een retrofit voor oudere versies van de Model Y. Zal niet lang meer duren voordat we de eerste reviews kunnen zien. Dan blijft er volgens mij niet veel meer over waar opmerkingen over te maken, anders dan smaak en emotie.

Megapack fabriek
Opnieuw plaatste Tesla een filmpje over de Megafactory in Lathrop op Twitter. Ze produceren hier de megapacks, een snel groeiend product binnen het Tesla Energy aanbod. De productie-capaciteit ligt om 10.000 megapacks per jaar. Ze zoeken nog personeel voor deze locatie. “Made on Earth by Humans” staat erop!

Optimus
Ook over ontwikkelen en produceren van Optimus plaatste Tesla een nieuw filmpje. Ze zoeken nog steeds personeel om mee te werken aan dit uitdagend project.

FSD getest door Mistergreen
Deze week op Twitter verschillende korte video-clips van Mark & Kees van Mistergreen en hun eerste hands-on ervaring met FSD Beta in de VS. Volgens mij waren ze onder de indruk van de prestaties van het systeem. Nog niet 100%, maar zeker klaar om als Beta naar Europa te komen. Topgear.nl schreef er een artikel over.

Mistergreen is in Europa een robotaxi-vloot aan het voorbereiden. In eerste instantie doen ze dit door als leasemaatschappij alleen de S3XY modellen van Tesla in het aanbod op te nemen. Niet alleen nieuwe modellen kunnen worden geleased, maar ook oudere uitvoeringen van de Model S en X. Via de software-updates zijn ook oudere modellen nog steeds zeer interessant om in te rijden. Zeker als ze voorzien zijn van een nieuwe MCU2 en free charging. Indien nodig worden ze zelfs voorzien van een vers batterijpakket. Op deze manier hebben ze inmiddels 4.500 Tesla’s rondrijden, waarvan een groot deel ook al voorzien is van de FSD software.
 
Zodra het deurtje naar FSD (Beta) in Europa langzaam open gaat, zal het steeds interessanter worden om in een Tesla te rijden. Of moet ik zeggen, te laten rijden! De komende jaren neemt hun vloot verder toe en op het moment dat FSD in Europa het groene vinkje krijgt gaan ze de S3XY-vloot aanvullen met dedicated robotaxi’s en robovan’s.

Hoe ik de route naar full FSD release zie heb ik deze blog opgeschreven. 

Afstandsmeting zonder USS
De nieuwe Model 3 en Model Y modellen hebben geen ultra sonic sensors meer. Het meten van de afstand tot een object komt voor rekening van Tesla Vision. Alleen de software is nog niet zover. Nu zijn in de code van software update 2022.40.4 aanwijzingen gevonden van het toevoegen van deze functionaliteit. Dus trotse eigenaren van de nieuwste modellen hoeven hopelijk niet lang te wachten op de afstandsmetingen! O ja, er is ook aanwijzing gevonden welke verwijst naar een nieuwe motor voor de ruitenwissers. Een motor welke over-the-air firmware updates kan krijgen.

Tesla maakt zich populair in Duitsland
In Duitsland loopt per 1-1-2023 een subsidieregeling af op nieuwe BEV’s (Umweltbonus). Voorwaarde is dat de auto voor deze datum ook daadwerkelijk geleverd moet zijn. Tesla komt privé kopers van Tesla’s die de bonus dreigen mis te lopen nu tegemoet. Als de bestelde auto op het moment van bestellen een leveringsdatum in 2022 had en deze wordt toch pas in 2023 geleverd, dan krijgt de koper de Umwelt bonus van Tesla. Daar zullen veel mensen blij van worden.

Fremont wordt nog efficiënter
Tesla produceert in Fremont nu ongeveer 750.000 auto’s per jaar. Fremont is na Giga Shanghai de 2e productielocatie qua output. Tesla zit tegen het einde van het jaar op een productie van 40.000 Tesla’s per week. Op termijn moeten Giga Berlijn en Giga Texas meer auto’s produceren dan nu in Fremont. Ondanks dat het terrein in Fremont bomvol staat, gaan ze toch de output verder verhogen. Hiertoe worden zo’n 250 Chinese Engineers van Giga Shanghai voor 3 maanden ingezet in Fremont om ook net als bij Giga Shanghai, door slimme oplossingen de output fors te verhogen. Het gerucht gaat dat ze rond de 1,1 miljoen auto’s willen gaan produceren, hoofdzakelijk Model 3 en Model Y.

Sprint kanon!
De Tesla Semi is een indrukwekkende vrachtauto. We zien nu beelden van de laatste testen. Op onderstaande video is te zien hoe snel de Semi met een trailer aangekoppeld kan optrekken bij een stoplicht. Eerder waren al beelden te zien van een optrekkende Semi zonder trailer. Hij schijnt in ongeveer 5 seconden naar de 100 te gaan zonder belading en in 20 seconden met de maximale belading.

Elon in het nieuws!
Het kan niemand ontgaan zijn, Elon Musk is eigenaar van Twitter geworden. Dit is Teslamagazine, dus geen uitgebreide beschouwingen op Elon’s Twitter-avontuur, maar onderstaande animatie wil ik jullie niet onthouden!

Ook off-topic voor “Blik op de week” is het reilen en zeilen van SpaceX. De Falcon9 lanceringen vliegen ons om de oren. De afgelopen week de 50e van dit jaar. Ook Falcon Heavy ging deze week weer eens de ruimte in. Het blijft indrukwekkend om de twee boosters gelijktijdig te zien landen. Met de Falcon brengt SpaceX satellieten voor allerlei klanten de ruimte in en brengt het astronauten en goederen van en naar het International Space Station (ISS).

Een groot deel van de Falcon9 lanceringen wordt echter gebruikt om de eigen Starlink Satellieten de ruimte in te brengen. Hiermee bieden ze een (op termijn) wereld dekkend internet netwerk aan. En daar gaan we uiteindelijk ook in onze Tesla’s gebruik van maken. In eerste instantie alleen voor de noodoproepen en systeeminformatie, maar op termijn ook voor entertainment en andere zaken. Om het SpaceX onderwerp af te ronden. Deze week een leuk kort filmpje over het leven op Starbase. Op deze bijzonder plek werkt SpaceX aan de volgende generatie ruimtevaartuigen: Starship. Mogelijk zien we in december de eerste lancering. Als Starship gaat werken zoals beoogt, alles herbruikbaar en binnen een paar uur weer opnieuw te lanceren, dan gaat de lange toekomst van de mensheid er anders uit zien!

Elon “te gast” in Nederland
Deze week stond Elon centraal in twee Nederlandse programma’s. Hij was er natuurlijk niet echt aanwezig, maar hij stond wel centraal. Het satirisch programma van Arjen Lubach maakte een grappig profielportret van Elon. 

Jort Kelder maakte een XL Jortcast over Elon Musk: Meesterbrein of Maniak? Auke Hoekstra en Hans van de Loo zijn de gasten waarmee Jort over Elon en zijn bedrijven praat. Best interessant om te luisteren. Niet altijd even accuraat, maar het geeft toch een redelijk goed beeld van wat Musk allemaal doet. Op de vraag “Meesterbrein of Maniak?” komt niet echt een antwoord, dat mag je zelf invullen.  Klik op onderstaande banner om naar Spotify te gaan.

Baron Conference
Ron Baron is een van de investeerders die vanaf begin veel geld heeft gepompd in al de startups/bedrijven van Musk. In financiële zin heeft hem dat geen windeieren gelegd. Elon deed wat voor hem terug door geïnterviewd te worden op de Baron Conference. Zeker als je interesse voor Tesla ook ligt bij het aandeel TSLA een must-see. Elon gaat iets dieper in op de potentiële marktwaarde van AI als het tot een toepassing komt in mobiliteit (FSD) en in robots (Optimus).

Hyperloop
Eerder in het jaar het bericht dat The Boring Company eind 2022 zo ver is om Hyperloop te gaan testen.  Deze week het bericht dat de proeftunnel bij het hoofdkantoor van SpaceX (Hawthorne, CA)  niet meer in gebruik is. Een Twitterbericht van TBC maakt duidelijk dat ze wel degelijk zijn begonnen met het testen van een Hyperloop. Waar deze is en wat ze precies gaan testen in nog niet bekend.