Blik op de week (#44)

In deze blik op de week aandacht voor de invasie van boten op weg naar Europa, wederom een prijsstijging maar wel tweede standaard kleur (in de VS), SEXY-buttons, de pilot met de openstelling van enkele Superchargers en nog veel meer.... 

Mobiliteitstransitie
Deel 2 van mijn blog over de positie van Tesla in de mobiliteitstransitie staat online. Iets later dan gepland. Hij is hier te vinden. 

Invasie
In de eerste maand van een kwartaal worden de geproduceerde auto's verscheept naar de markten met de langste transporttijd. Er zijn 12 boten aan het varen, waarvan 2 uit Fremont en 10 uit Shanghai. Het meerendeel is op weg naar Europa. De capaciteit auto's aan boort verschilt per boot. Meestal zo'n 4.000 tot 5.000. Maar er zijn er ook die 8.000 eenheden kunnen vervoeren. Meer informatie hierover is hier te vinden.

Nieuwe specificaties
Tesla heeft de benamingen aangepast. De SR+ is niet meer. Deze heet nu gewoon Model 3. Deze versie heeft achterwielaandrijving en de LFP batterijen, met een WTLP van 491 km en 0-100 tijd van 6,1 sec. De top is 225 km/u. De prijs is € 49.980. Het ziet er naar uit dat er minder verschillen zijn qua interieur met de Long Range versie, dus premium sound bijvoorbeeld! Even afwachten of dit ook daadwerkelijk zo is. Stuurverwarming en stoelverwarming op de achterbank is bij Long Range standaard en kan bij de basis Model 3 achteraf worden bijgekocht via de app.

Prijsverhoging en een nieuwe standaard kleur
In de VS is er wederom een prijsverhoging van $ 1.000 doorgevoerd. Ook is nu Midnight Silver Metallic toegevoegd aan Pearl White Multi-Coat als standaard kleur. Dus zonder meerkosten kan je nu kiezen uit twee kleuren. De prijs voor de kleur zwart is verlaagd. In de Nederlandse configurator zijn de prijzen niet aangepast en is alleen Pearl White Multi-Coat zonder meerkosten te bestellen. Meestal zien we andere markten volgen. Even tesla.com in de gaten houden!

DUTCH FSD BETA-tester in the US
​​In de week van de uitrol van twee wekelijkse FSD-beta update (nu 10.4) wacht ik als het even kan met het publiceren van de wekelijkse "blik op de week" om de eerste ervaringen nog mee te kunnen nemen, zoals die van Vincent. Soms lukt het dan om zaterdag einde van de middag (NL tijd) de eerste indrukken te hebben, 

Maar de uitrol van 10.4 is iets vertraagd. Een tweet van Elon liet zien dat er wat issues zijn, resulterend in  laat remmen. Dus de volgende week pas de ervaringen met 10.4!

Elon remt $TSLA
Na tweet van Elon dat de deal met Hertz nog niet getekend is, remde de absurde koersstijgingen van de afgelopen week. Die 100.000 Tesla’s voor Hertz hadden ze natuurlijk ook eenvoudig aan consumenten kunnen verkopen aangezien ze niet 100k auto’s extra kunnen produceren. Alles draait om zo snel mogelijk te groeien naar de maximale productiecapaciteit per Giga. Die maximale capaciteit neemt wel steeds verder toe met het productiegroei binnen de bestaand giga’s (Shanghai zou nu 700k zitten) en binnenkort het opstarten van de productie in Berlijn en Texas.

Giga Texas batterij-productie
De eerste onderdelen voor de 4680 batterij-productie zijn in Austin gesignaleerd. Grote houten kratten werden naar binnen gereden met production line 1 te lezen op de zijkant.
 
Er wordt altijd gezegd dat Tesla geen reclame maakt. Voor producten doen ze dat ook niet, Maar om talent binnen te halen laten ze wel steeds specifieke eenheden binnen Tesla zien. Soms groots, zoals op AI-day, soms kleiner zoals recent met Tesla Crash Lab. Deze week een filmpje van Tesla Canada. Met name interessant omdat ze hier onderdelen van de 4680 productielijn ontwikkelen.  Tesla heeft een intensieve research samenwerking (funding) met Jeff Dahn van de Dalhousie University.  

Superchargers opengesteld als proef
Zoals al eerder bericht is per 1 november 2021 Nederland voor Tesla het eerste land waar ook niet Tesla’s op een aantal Supercharger locaties kunnen laden. Via de Tesla app de locatie en Stall selecteren en als er een betaalmiddel is gekoppeld start het laden. Er kan een abonnement afgesloten worden voor circa 13 euro per maand en dan een lagere prijs per Kw (25 cent) of circa 60cent per Kw zonder abo. De aanbieding voor niet-Tesla rijders is scherp geprijsd! Snelheden lijken nog niet geoptimaliseerd. In onderstaand filmpje een Porsche, maar 250 kWh zien we zeker nog niet. Fastned, Ionity en andere hebben er met Tesla wel een geduchte concurrent bij! Er zijn wel wat praktische problemen. Niet alle BEV's hebben immers de laadpoort aan dezelfde kant! En de kabels aan de Stall zijn niet erg lang.  

De reacties op het openstellen zijn verdeeld. Vanuit het perspectief van Tesla ($TSLA) en het vooruitzicht dat ze de komende 2 jaar het Superchargernetwerk met V3 laders gaan verdriedubbelen, in mijn optiek een goede ontwikkeling. Je kan altijd en overal laden. En door de verticale integratie blijft het laden van een Tesla bij een Tesla Supercharger altijd superieur qua beschikbaarheid (via de navi), service (binnenkort wifi!), hogere laadsnelheid en een scherpe prijs! Sommige Tesla-rijders zijn bang dat er wachttijden gaan ontstaan. De mening van Björn Nyland geeft hij onderstaande bijdrage.

Accessoires
Voor alle Tesla-modellen zijn er verschillende accessoires. Tesla verkoopt originele producten via de eigen Tesla-shop. Maar derden hebben natuurlijk een veel breder aanbod. Sommige zijn handig, maar sommige ook overdreven. Ieder zijn smaak. In onderstaand filmpje komen een fors aantal accessoires, of beter gezegd upgrades, voorbij. Bijvoorbeeld een Yoke-stuur voor de Model 3! 

SEXY knopjes
Soms kan het handig zijn dat je snel op knop kunt drukken om het dashboardkastje te open, of de spiegels in de te klappen. Bij Tesla gaat dat allemaal via een voicecommando of een knopje op het scherm. Werkt helemaal prima, maar soms mis je een fysieke knop. Daar is nu een oplossing voor: SEXY Buttons. Ze zijn hier te bestellen.

Model 3 voor je moeder
Het YouTube-kanaal Carwow (marktplaats voor auto's) is met 6,3 miljoen geen kleine jongen. Carwow Mat Watson heeft voor zijn moeder een Model 3 gekocht. Een grappig filmpje met spontane reacties!

Iemand die ook altijd amusante reviews maakt is Matthias Malmedie (zie ook YouTube-kanaal Gripp). Hij test een Model Y (MIC). Erg benieuwd als de Duitse autopers de Model Y Made in Berlin gaat testen!