WEEK #24

In deze uitgave van “blik op week” aandacht voor een overname door Tesla, gluren bij de Cybertruck productie, AI ontwikkelingen, een handig koelkastje en nog veel meer..

Patent laadklep Cybertruck
Uit een patentaanvraag blijkt dat de Cybertruck wel een uitgerust kan worden met een elektronisch te openen en te sluiten laadklep. Die zou dan op afstand te openen en te sluiten zijn. Benieuwd hoe in de finale versie van de laadklep ook een ramp verwerkt om bijvoorbeeld met de Cyberquad te kunnen oprijden.

Cybertruck productie
De afgelopen weken is er wekelijks wel iets te melden over de aanstaande marktintroductie van de Cybertruck. Er duiken steeds meer beelden op van Cybertrucks die aan het testen zijn. Niet alleen in de VS, en dan met name rondom Fremont, maar ook in Nieuw Zeeland voor wintertesten.

Lange tijd zijn de ramen van de productiehal waar de Cybertruck gemaakt wordt afgepakt geweest. Maar nu kunnen de drone-piloten weer naar binnen gluren met hun drones. We zien onder andere twee 9.000 ton Giga Press staan.

Ook lekte er een korte videoclip uit waarop goed te zien is dat de productielijnen hun voltooiing naderen. Onderstaand een foto.

Koelkastje voor Tesla’s
Op Kickstarter, een website waar door middel van crowdfunding geld wordt opgehaald om een product-idee om te kunnen zetten naar daadwerkelijke productie, een leuke Tesla-gimmick. Namelijk een koelkast welke precies op maat gemaakt is voor in de laadbak van de Model 3, Y of X. Kijk hier voor meer informatie. Let op, het is geen webshop, lees de voorwaarden van Kickstarter! Zoals Elon altijd zegt: “een prototype is gemakkelijk, massaproductie is moeilijk”.

Overname
Hadden we het verleden week over de (in middels bevestigde) overname van Iterno (van Abetterrouteplanner) door Rivian, deze week de geluiden van een overname door Tesla. Tesla International BV (gevestigd in Amsterdam) zou Wiferion willen overnemen. Een Duits bedrijf gespecialiseerd in technieken voor industrieel draadloos opladen. Draadloos opladen is voor de korte termijn natuurlijk interessant voor met name Optimus (de Tesla robot). Maar de lange termijn natuurlijk ook voor robotaxi’s. De kans is groot dat het waarschijnlijk om patenten gaat. Mogelijk vergelijkbaar met de situatie waarbij Tesla Maxwell heeft overgenomen vanwege patenten noodzakelijk voor het revolutionair productieproces van de 4680.
 
Ofschoon Tesla officieel geen draadloos oplaadsysteem heeft aangekondigd hebben we tijdens Investor Day een afbeelding gezien waarop een Model S draadloos wordt opgeladen. Dus dat Tesla werkt aan draadloos opladen is geen geheim. Intern zou dit project bekend staan als 'Project Garfield'.

Tesla AI
Dat Tesla geen gras laat groeien over de AI aspiraties is geen geheim. Dat volgen we natuurlijk al jaren met de FSD ontwikkelingen. Maar ook met projecten als DOJO (super AI-computer) en wat meer recent met Optimus. Elon geeft altijd aan dat een van de belangrijkste factoren om succesvol te zijn is de mate waarin je in staat bent om talent aan te trekken en vast te houden. Dat nemen ze meer dan serieus bij Tesla.

Veel van de uitingen van Tesla (zoals Battery Day, AI-day, e.d.) zijn dan ook gericht op het aantrekken van talent. Zo staan ze deze week op de beurs Computer Vision and Pattern Recognition (CVPR) in Vancouver. En sinds deze week is er een nieuw Twitter-account “Tesla AI”. Als ondertitel staat “Developing & deploying autonomy at scale in vehicles, robots & more”. Interessant om te volgen en primair gericht om talent te inspireren.

Mochten termen als DOJO, FSD Chip en dergelijke je nog niet veel zeggen, op deze Nederlandstalige pagina is veel informatie te vinden over Tesla AI en Robotica.

DOJO online?
Het Tesla AI account op Twitter werd in gebruik genomen met een aantal tweets. Eén tweet trok bijzonder veel aandacht: het bericht met onderstaande grafiek waarin Tesla laten zien dat DOJO operationeel is hoe snel deze in-huis ontwikkelde speciale computer voor AI training in rekenkracht gaat toenemen. Ze zetten dit af tegen het aantal units van de A100 GPU’s van Nvidea.

De grafiek laat zien dat ze verwachten dat de AI-rekenkracht van DOJO volgend jaar oktober overeenkomt met 100 exa-flop. Om een beetje gevoel te krijgen waar dit over gaat maar eens een chat opgestart met GPT. De rekenkracht van een computersysteem wordt vaak gemeten in FLOPs (floating point operations per second). Een exaFLOP is 1 quintillion (een 1 met 18 nullen) FLOPs. De NVIDIA A100 GPU is in staat om meer dan 300 teraFLOPs (een 1 met 12 nullen) aan rekenkracht te leveren voor bepaalde soorten berekeningen, met name bij gebruik van speciale functies zoals Tensor Cores, die specifiek zijn ontworpen voor AI-berekeningen.
 
Als je dus 300.000 A100 GPU's hebt, en je kunt ze allemaal volledig en efficiënt benutten, dan kun je in theorie een piekprestatie bereiken in de orde van 100 exaFLOPs. Dit is echter een sterk ideale veronderstelling - in de praktijk kan het werkelijke rendement veel lager zijn vanwege een aantal factoren, waaronder de moeilijkheid om taken zo te verdelen dat alle GPU's op maximale capaciteit worden gebruikt en het overhead van de communicatie tussen GPU's. Let op, dit zou een ongelooflijk krachtig systeem zijn, mogelijk het krachtigste dat ooit is gebouwd, en het zou aanzienlijke uitdagingen op het gebied van koeling en stroomvoorziening met zich meebrengen.
 
Ik heb nog wat doorgevraagd over DOJO. De chat is hier te volgen.

Smart summon
Tesla's Smart Summon-functie krijgt binnenkort een upgrade, met de komende introductie van Actually Smart Summon (ASS). ASS zal de manier waarop Tesla-eigenaren met hun voertuigen omgaan drastisch veranderen, waarbij zowel gemak als veiligheid worden verhoogd. Door gebruik te maken van GPS-coördinaten, kan je Tesla zichzelf naar jouw locatie rijden, waardoor late nachtwandelingen naar verre parkeerplaatsen uiteindelijk verleden tijd zijn. Er is speculatie dat de verbeterde Smart Summon ook de Park Seek-functie zou kunnen bevatten. Voorheen bekend als Reverse Summon. Met Park Seek is je Tesla in staat om de inzittenden af te zetten en zichzelf te parkeren.

Pikes Peak
Voor degene die blik op de week al jaren lezen is Pikes Peak International Hill Climb geen onbekende. Een hill-climb wedstrijd waar de firma Unpluged Performance aan meedoet met een getunede Tesla Model S Plaid. Uitgerust met enorme spoilers.