week #15

In deze uitgave van “blik op week” aandacht voor de financiële cijfers, FSD Feature complete, een update van de app met tripplanning, de Cybertruck Alpha productie en nog veel meer....
 
Q1 Earnings
De Wall Street analisten hebben met spanning uitgekeken naar de financiële resultaten van Tesla over Q1. Met name om te zien wat de financiële impact is van de doorgevoerde prijsdalingen eerder in het jaar.

Kort samengevat: Tesla is op nagenoeg alle aspecten toonaangevend in de BEV-automotive industrie. De doorgevoerde prijsverlagingen zijn zichtbaar in de financiële cijfer, zeker als ze vergeleken worden met een jaar geleden. Maar de resultaten zijn in vergelijking met andere OEM's fantastisch. In het eerste kwartaal van dit jaar was de Model Y de best verkochte auto in Europa en de VS (behalve pick-ups).

De strategie van Tesla is echter om zoveel mogelijk auto's op de weg te krijgen door de verkoopprijs te verlagen, zodat een Tesla voor meer mensen toegankelijk wordt. Op die manier kan de productie verder opgevoerd worden en kunnen de kosten verlaagd worden door schaalvoordelen. Meer auto's op de weg betekent ook een groter potentieel voor het verkopen van Full Self-Driving (FSD), Tesla-verzekeringen, de app-store en andere diensten in de toekomst. Hoewel Wall Street reageerde met een koersdaling van 10%, is het belangrijk om het vizier op de lange termijn te hebben. De aanhoudende kortingsactie op TSLA kan hierbij helpen. Hoe Ark-Invest de TSLA ontwikkeling ziet voor de komende 5 jaar is hier te lezen. Rob Mauer van de Tesla Daily geeft in onderstaande video een heel duidelijke reflectie op de Earningscall!

Elon en Zach Parodie
Op YouTube en Twitter worden we overspoeld met Tesla-analisten die over bijna alle aspecten van Tesla praten. Ze zoeken elkaar op en vormen zo de Tesla-community. Tijdens events, zoals earnings calls, verzorgen ze vaak samen een programma. Zo ook tijdens de laatste earnings call. Wat wel grappig was, is dat Matt Smith in de onderstaande video een parodie deed op de echte vragen die tijdens de Q&A aan Elon Musk en Zach Kirkhorn gesteld werden. Voorafgaand aan de echte call! Hij deed niet alleen de stemmen goed na, maar de antwoorden leken ook nog eens op die van de echte personen. Grappig!

Ritplanning in de Tesla app
Deze week was er opnieuw een update van de Tesla-app, nu op versie 4.20.69 (leuke nummers!). In deze update zit de langverwachte mogelijkheid om in de app de route te plannen en direct naar de auto te sturen. De ritplanning laat eventuele laadstops onderweg zien. In eerste instantie wordt de berekening gemaakt op basis van de actuele hoeveelheid energie in de batterij, maar dit percentage kan ook handmatig worden aangepast. Hopelijk wordt de functionaliteit in de toekomst verder uitgebreid, bijvoorbeeld als er een trailer/caravan achter de auto wordt gebruikt of als de ritplannen in de app, net als de navigatie in de auto, rekening houdt met actuele (weers)omstandigheden onderweg.

Regeneratief remmen
Tesla heeft regeneratief remmen geïntroduceerd in haar voertuigen om het bereik te vergroten door de kinetische energie die gegenereerd wordt tijdens het remmen op te slaan voor later gebruik, en om bepaalde onderdelen van het voertuig langer mee te laten gaan, zoals bijvoorbeeld de remblokken. Het kan de levensduur van deze remonderdelen met meer dan 50 procent verlengen.
 
Bij de introductie van deze functie had Tesla twee opties: laag en normaal, maar in nieuwere voertuigen was alleen de normale instelling beschikbaar omdat deze efficiënter was en bijdroeg aan een groter bereik en minder slijtage aan remonderdelen door minder gebruik.
Nu lijkt het erop dat Tesla van plan is om de "Lage" regeneratieve remoptie opnieuw te introduceren.

Cybertruck productie
Deze week werd door Elon bevestigd dat in Q3 van dit jaar het delivery-event van de Cybertruck gaat plaatsvinden. Van de Alpha-productie werden onderstaande foto’s gedeeld. Duidelijk te zien dat dit in een tentstructuur plaatsvindt, waarschijnlijk in Fremont. Op de onderstaande foto is goed te zien dat de luchtvering van de Cybertruck een flinke jongen gaat zijn.

Er werd ook een foto getoond van de opbouw van de productielijn in Texas. Hier moet de massaproductie eind 2023 gaan beginnen.

Sinds Tesla de Cybertruck in 2019 presenteerde, zijn er meer dan 1,5 miljoen reserveringen gemaakt. Er is veel gezegd over hoeveel van die reserveringen uiteindelijk zullen worden omgezet in daadwerkelijke aankopen wanneer de tijd daar is. Volgens de laatste enquête van Recurrent Auto zijn de meeste Cybertruck-reserveringshouders van plan om door te gaan met hun aankoop. De enquête van vond plaats in maart 2023 en vroeg aan reserveringshouders van verschillende elektrische pick-uptrucks of ze nog steeds van plan waren om het voertuig dat ze hadden gereserveerd te kopen. Volgens de enquêteresultaten is 75 procent van de Cybertruck-reserveringshouders van plan om het voertuig te kopen wanneer het beschikbaar wordt. Dat zijn dan forse aantallen! Hopelijk wordt ook snel bekend wanneer Europa aan de beurt is!

Een bericht van Tesla Owners club Nederland
Tesla Owners Club NL plant een meet-up op zaterdag 13 mei 2023 om de nieuwe Supercharger V4 in Harderwijk uit te testen. We komen ter plaatse met een Model S Plaid of Model X Plaid en er komen ook 2 Tesla Rangers langs. Ook lijkt het ons leuk om met zoveel mogelijk Tesla's simultaan een lichtshow te doen en is er ruimte om wat te netwerken.

FSD in 2023!
Elon moest zelf wel een beetje lachen toen hij zei dat FSD eind 2023 de status "feature complete" zou bereiken. Sinds 2014 doet hij jaarlijks dergelijke uitspraken over autopilot en later FSD. Ondanks dat de progressie de laatste jaren zichtbaar is en de autopilotfuncties al jaren prima functioneren, zijn de beloftes met betrekking tot FSD tot nu toe nog niet waargemaakt. Zou het nu anders zijn?

"Feature complete" betekent dat FSD in technische zin geen toezicht of ingrijpen van een bestuurder meer nodig heeft. Sterker nog, het is zelfs beter als de bestuurder niet meer kan ingrijpen. Het FSD gebruik is mogelijk wel beperkt tot bepaalde typen wegen en/of (weer)situaties. Tesla zou dan de verantwoordelijkheid en aansprakelijkheid voor het voertuig overnemen tijdens de periode dat FSD actief is. Hiervoor is natuurlijk ook een wettelijk kader nodig. Zolang de wetgever geen toestemming geeft, kan het FSD-tijdperk nog niet beginnen, maar kan Tesla's FSD wel "feature complete" zijn.
 
Hoe komt Elon tot dergelijke uitspraken? Elon is ervan overtuigd dat ze hard op weg zijn om het autonomieprobleem op te lossen. Onderweg is hij echter regelmatig gestuit op onverwachte obstakels, zoals lidar (Mobileye) en radar. Ook ontbraken er softwarematig essentiële elementen, zoals het gebruik van LLM (Large Language Models) om door complexe verkeerssituaties te manoeuvreren, het ontwikkelen van een Occupancy netwerk voor situaties waar labeling tekortschiet, autolabeling via neurale netwerken en 360 graden video input omzetten naar een vector space!

Met de toename van de Tesla-vloot en het aantal FSD-gebruikers stijgt het aantal gereden kilometers op FSD enorm. Dit zorgt voor een rijkere trainingsdataset en een nog steilere leercurve. Bij Tesla zullen ze achter de schermen de getallen zien veranderen en berekenen wanneer ze een bepaalde mijlpaal bereiken. Het bereiken van 6 miljard miles wordt als een magische grens gezien. Een moment waarop voldoende data verzameld zou moeten zijn. Deze mijlpaal gaat zeker niet in 2023 gehaald worden. Mogelijk eind 2024. Een FSD-miles teller is hier te vinden! Elon voert gewoon de druk op het team verder op. Tesla gelooft met alles wat ze doen in de toekomst met FSD. Zo veel mogelijk auto’s de weg op en op een dag gaat de knop om!

7 uur FSD zonder interventie
Whole Mars Catalog heeft de route van San Francisco naar Los Angeles volledig op FSD gereden. Een rit van 400 miles, met 1 laadstop. In totaal zeven uur op FSD zonder één interventie. FSD maak op termijn zo'n lange rit wel heel aantrekkelijk. Een prima alternatief voor een binnenlandse vlucht of treinreis. Van deur tot deur en onderweg in je eigen "prive-cabine" een dutje, een filmpje en/of een goed gesprek.

Tesla zal zeker FSD gaan aanbieden in een vorm dat je ook voor één zo'n rit de FSD functionaliteiten in je Tesla kunt gebruiken voor het geval je geen FSD abonnement cq. licentie hebt. Hoeveel zou je over hebben voor een FSD-ritje Utrecht- Parijs?

Yoke-stuur optie
De refresh Model S/X werd standaard met het Yoke stuur geleverd. Na toch wel wat commentaar is het in Nederlandse/Belgische versie van de Tesla-configurator mogelijk om te kiezen tussen de Yoke of een rond stuurwiel. Is de auto al geleverd met een Yoke en wil je toch een rond stuur, dan is dat tegen betaling ook mogelijk. In de VS is nu het ronde stuur de standaard en kost de Yoke $ 250 extra. Samen met deze wijziging werd in de VS ook de prijs iets verhoogd na een periode van prijsdalingen.