Tessssssla

Een samenvatting van het nieuws van deze week:
- Eindelijk komt er een twee-factor-authenticatie op het Tesla-account om de veiligheid verder te verhogen. Zelfs Elon noemde het beschamend dat het zo lang geduurd heeft. Kunnen we dus binnenkort in een update van ondermeer de app verwachten. 
- Op CleanTechnica een blog met insights over het autopilot-ontwikkelteam. Er werken 300 ontwikkelaars, waarvan 100 aan het chipdesign. De auteur van de blog noemt ze “Jedi-designers”. Het zijn stuk voor stuk super getalenteerde jonge gasten. Daarnaast zijn er zo’n 500 ontwikkelaars betrokken bij het labelen. Dit aantal wordt verder opgeschaald tot 1000. Alle objecten en situaties die de 8 camera’s waarnemen moet immers software-matig gelabeld worden! In de blog wordt ook ingegaan om DOJO, de trainingscomputer.  Het achterliggende idee is dat het hele proces van labelen en trainen van de neurale netwerken volledig geautomatiseerd gaat gebeurd (zonder die 500 ontwikkelaars die nu handmatig labelen). Ze noemen het ook wel “operatie vakantie”. Als het eenmaal gaat werken zoals bedacht, kan iedereen achterover leunen en kijken hoe de computers het werk hebben overgenomen. Als ze de nieuwe rewrite van de software, de nieuwe hardware in de auto’s en DOJO operationeel hebben zal het autonoom rijden een quantum leap nemen op weg naar level 5. 
- Onderstaand een interessante video over de stap van 2.5d naar 4d labeling en een overzicht van wat "concurrerende systemen" doen. Zeker interessant voor mensen die nog steeds twijfelen of we nog ver weg zijn van autonoomrijdende voertuigen. 

- Het aandeel TSLA ging deze week naar een nieuw record-hoogte en doorbrak de $2.000 grens. Tesla is nu meer waard dan Volkswagen, Toyota en Daimler bij elkaar! Nog steeds gebaseerd op de autoproductie tak van het bedrijf. Met jaarlijkse 50% productie-capaciteit groei door het moordtempo waarmee Shanghai, Berlijn en Texas gebouwd wordt in het vooruitzicht! Als eind september eindelijk het doek gaat van de batterij-technologie van Tesla en de consequenties hiervan voor de komende jaren duidelijk worden, zal ook de waarde van de energietak een grotere stempel gaan drukken. Het is echt geen zeepbel/hype welke de prijs opdrijft. Er zitten meerdere disruptieve innovaties achter waarvan de potentie langzaam duidelijk wordt. Dan hebben het nog steeds niet over autonoom rijden, het robottaxi-netwerk en de kleine stads Tesla ! Natuurlijk kan de prijs opgedreven worden door een zogenaamd "short-squeeze" of speculatie rondom de stocksplit. Dat het aandeel TSLA na een enorme spurt weer wat terugveert (- $ 100/200) hebben we vaker gezien. Maar niemand heeft een glazenbol! 
- Terwijl de Model 3 eigenaren met een FSD aankoop maar nog zonder de FSD computer wachten op de retrofit (planning Q3) duiken de eerste berichten op over de nieuwe FSD computer, gepland vanaf 2022. Dus misschien voor het eerst in de Cybertruck en Roadster. Elon kondigde bij onthulling van de HW3 al aan dat ze begonnen zijn met het ontwerp van HW4. Net als bij andere chips, het kan altijd sneller en efficiënter! 
- Weer een detail bekend van de new roadster: hij krijgt één centrale moer per wiel! 
- Tesla’s vanaf september 2019 hebben een speaker onder in de voorbumper voor het voetgangers waarschuwingssysteem. Ik heb een M3 van begin 2019. Ik heb wel speakergaatjes in de onderplaat, maar waarschijnlijk zit er geen speaker achter. Elon tweete dat de speaker binnenkort ook gebruikt kan gaan worden om muziek af te spelen aan de buitenkant!! Het zou gaan om “Snake Jazz' en 'Polynesische liftmuziek'. Dat eerste is bekend van de comedyserie 'Rick and Morty'. Hier een preview!
- Er zitten weer nieuwe spellen aan te komen!