De Model Y is er!

Precies 1 jaar min 1 dag na de onthulling van de Model Y hebben de eerste leveringen aan consumenten plaatsgevonden. Natuurlijk waren er al wat foto's en filmpjes opgedoken, maar nu er in wat meer rust gekeken kan worden, komen er toch nog wel aardige details naar boven.

Als we kijken naar afmetingen (buitenmaten) dan is de Model Y 5,6 cm langer, 7,1 cm breder en 18 centimeter hoger. Ook is er 2,8 cm meer grondspeling. Dit alles komt bijna allemaal te goede aan de ruimte achterin. Iets meer beenruimte achter, maar vooral meer hoofdruimte (4,3 cm). Komt natuurlijk ook door het grote panorama-dak. De kofferruimte profiteert het meest van de grotere maten: hogere laadvloer, automatische achterklep, achterbank zijn feitelijk 3 delen, die onafhankelijk van elkaar kunnen worden neergeklapt. De ontgrendeling gaat d.m.v. 2 knopje in de kofferbak.

Wat aan het interieur opvalt is dat (in het premium interieur) de draadloze oplader voor de telefoon nu standaard is. Ziet er hetzelfde uit als een aftermarket set (gewoon kabeltjes in de USB). Over USB gesproken, de twee USB-poorten achter en 1 voor zijn nu van het type USB-C. Voor zit ook nog een USB 2.0. In de portieren voor zit een andere speaker. Ik verwacht dat op enig moment de Model 3 dezelfde wijzigingen krijgt om hiermee de onderdelen-logistiek eenvoudig te houden.

De frunk lijkt iets dieper te zijn. Maar wat hier het meeste opvalt is dat de sealing er totaal anders uit ziet. Bij de Model 3 heb ik hier wel eens klachten over gelezen, in de zin van dat er water kan komen in de frunk. Ik heb er geen last van, maar met de oplossing in de Y (die ook wel naar de 3 zal komen) zijn deze problemen opgelost.  

De Model Y is nog niet met trekhaak te leveren. Zal zeker nog wel komen. Kwam bij de Model 3 ook pas later beschikbaar. Ook de 7 zits configuratie is nog niet te bestellen. 

De performance versie heeft 21 inch Uberturbine-wielen. Ziet er natuurlijk dik uit, maar je levert wel heel fors in op range! 

Klik hier voor de owner-manual van de Model Y

Ben Sullins van Teslanomics was er als de kippen bij en heeft een eerste korte review gemaakt!