Blik op de week (#49)

In deze blik op de week aandacht voor nagenoeg alle modellen van Tesla, het speciale aluminium voor de castings met de Giga Press, een Elon Musk interview, aanstaande software-updates en nog veel meer.

Geen nieuws op 9 december
Het was stil op 9 december. Geen opening van een Giga, geen aankondiging van een stocksplit, geen Cybertruck, helemaal niets. Dat er iets zou gebeuren op 9 december was dus een broodje aap verhaal. Maar ondanks dat wel weer heel veel Tesla-nieuws deze week!

Aluminium
Over de Giga Press en de castings van de complete voor- en achterkant van de bodem van de bijvoorbeeld de Model Y uit Shanghai is al veel gezegd en geschreven. Maar het gaat niet alleen over de apparatuur, zoals de Giga Press of de gietmallen. Tesla en SpaceX werken nauw samen als gaat over het ontwikkelen van nieuwe metaallegeringen. Een interessant YouTube kanaal dat haarfijn inzoomt op zulke details is The Limiting Factor. De onderstaande video maakt duidelijk dat met alleen het bestellen van een Giga Press bij IDRA je er als fabrikant er zeker nog niet bent. Je hebt een aluminiumsoort nodig welke bijvoorbeeld nabehandelingen overbodig maakt. Ongekend hoeveel er aan het aluminium toegevoegd wordt om uiteindelijk de optimale eigenschappen te krijgen.

Verwarming
De RWD versies van de Model 3 en Model Y van de refresh hebben de optie om via de app (en straks ook via het scherm in auto) stuurverwarming en verwarmde stoelen achter bij te kopen. Was de prijs eerst € 300 voor de alleen de achterbank krijg je daar nu ook stuurverwarming bij. Heeft je auto niet de hardware voor stuurverwarming aan boort, dan is de verwarming op de achterbank € 200 en dus is € 100 goedkoper dan het was.

​Interview Musk
Elon Musk werd deze week geïnterviewd door WSJ’s Joanna Stern tijdens de CEO Council Summit. Het was een online sessie vanuit Giga Texas. Zoals altijd een mix van veel zaken die de trouwe Tesla- en SpaceX volgers wel weten en toch een paar nieuwtjes of stof tot nadenken over bepaalde thema’s. Musk gaf onder meer zijn mening over het EV-tax-plan in de VS en zijn visie op de rol welke een overheid zou moeten innemen. En natuurlijk updates over een aantal producten van Tesla, SpaceX en Neuralink. Het interview is de moeite van het kijken waard.  

Geen Model Y LR RWD
Reservatiehouders in de VS voor een Model Y Long Range Rear Wheel Drive hebben bericht ontvangen van Tesla dat deze versie definitief niet gaat komen. Ze worden verzocht een andere versie uit te zoeken als ze een Model Y willen hebben. Als de FSD-aanschaf was aangevinkt wordt de toen geldende prijs gerespecteerd. Alleen het basismodel van de Model Y, voorheen de Standaard Range Plus, heeft wel achterwielaandrijving. De Long Range en Performance hebben All Wheel Drive (AWD). 

Cybertruck
Eindelijk zijn nu beelden opgedoken van een nieuw prototype van de Cybertruck. Hij reed rondjes op de testtrack in Fremont. De drone-pilot vloog gelukkig met een 4k drone hetgeen scherpe beelden opleverde. Er zijn een paar opvallende details. De meest opvallende is wel de enorme ruitenwisser. Elon liet op twitter weten dat hij hier nog niet helemaal tevreden over is. Ook de lichtbalk lijkt verdwenen te zijn. De voor- en achterbumper zijn binnen de regelgeving gebracht, zo ook de buitenspiegels. Inderdaad zijn de deurgrepen verdwenen en gaan de deuren straks met een swipe beweging bij de deurstijl open (zoals bij het prototype van de Roadster). Het lijkt dat de achterbak nu van kunststof is en mogelijk wat kleiner is. De Yoke lijkt ook aanwezig. Kortom, weer voldoende stof voor discussie. Tijdens de Q4-Earningscall eind januari horen we meer. De originele dronebeelden zijn hier te vinden, onderstaand de beelden met wat meer duiding door Tailosive EV.

Tesla Semi
Ook de Tesla Semi is gespot met een fly-over. Een witte Semi draait rondjes bij Giga Nevada. Hier schijnt de proefproductielijn klaar te zijn en worden er in beperkte aantallen Semi’s gebouwd, waarschijnlijk voor Pepsico en voor Tesla zelf. 

Model S
De refresh Model S heeft ook een paar kleine wijzigingen ondergaan. De achterlichten zijn meer in lijn gebracht van de Model 3/Y en een andere strip tussen de achterlichten. De Model S/X is buiten Noord-Amerika niet meer te bestellen. Over de reden is (nog) niet gecommuniceerd. De reeds bestelde exemplaren komen pas in de tweede helft van 2022 naar Europa. Ook over de road-map voor de Model S/X worden we eind januari bijgepraat. Regelmatig verschijnen er reviews over de Model S Plaid. Hieronder een van Car and Driver.

Sandy Munro heeft een paar maanden geleden met een sticker-actie geld opgehaald om een Model S Plaid te kopen. Na een tour zal hij de auto strippen en alle details blootleggen. Apart die Sabic reclame op een Tesla. 

Roadster
De Roadster Founders Serie is niet meer te bestellen. Elon heeft eerder aangegeven dat dit er 1.000 gaan zijn. Ook over de time-line van de Roadster hopen we eind januari meer te horen.

Software-updates
Elon liet weten dat we een interessante Holidysoftware update mogen verwachten. Wat er onderdeel van uitmaakt heeft hij niet gezegd. Tijdens het wachten op de holiday update hoeven we niet stil te zitten. Software update 2021.44.5 is onderweg. Een update met hierin de mogelijkheid om bij het ontgrendelen van de auto aan te geven allen de bestuurderskant te openen. In deze update ook de mogelijkheid om een werk en thuis adres aan een rijdersprofiel te koppen. De komende updates gaan we meer verbeteringen zien met de (rijders)profielen.  Ook profielen voor de bijrijder zouden in de pijplijn zitten. En de profielen gaan de cloud in. Hierdoor wordt het mogelijk je profiel mee te nemen naar een andere Tesla. Ook anderen via de app toegang geven tot je Tesla wordt mogelijk (ridesharing). Blijft toch geweldig dat je met updates meer functionaliteit krijgt.

Filmpjes productieproces Giga Shanghai
Regelmatig krijgen we video’s van het productieproces in Shanghai. Deze week zelfs twee. Ziet er toch allemaal gelikt uit aan de binnenkant. Ook buiten de fabriek is alles strak en opgeruimd. Als je dan de donebeelden ziet van een fly-over Fremont (zie hierboven) dan is het verschil met Shanghai wel erg groot.

Dutch FSD Beta Tester in de US
Hieronder weer een bericht van Vincent en het bijhorende video-verslag.

De afgelopen week was het wachten op de beta 10.6.1. Na het vinden van “irritante problemen” werd de roll out gepauzeerd, net als bij 10.4. De huidige verwachtingen (en hoop) is dat de nieuwe versie dit weekend vrijgegeven wordt. Op dit moment rijd ik nog op Beta 10.5, deze updates komen random binnen lijkt het. Tijdens de laatste update waren we op vakantie in Carolina Beach. 
 
De Thanksgiving week is heel populair in de VS om met de hele familie samen te komen, bij ons is het niet anders. Dit jaar gaan we naar Carolina Beach, wat bij ons aan de kust in North Carolina ligt. De afstand is ongeveer 350km op bijna alleen binnenwegen. De FSD Beta stack werkt alleen op B en stadswegen dus dit was een mooie gelegenheid om de techniek eens echt in de praktijk op lange afstand uit te proberen. We wonen in de stad dus komen alles situaties in een rit voor.

Het is lastig om rijgevoel op video vast te leggen maar al met Beta 10.4 begint de auto zich met steeds meer vertrouwen te gedragen. Bochten en afslagen die in 10.3 nog met de nodige aarzelingen worden gemaakt voelen in 10.4 vlot aan. Het zogenaamde “phantom braking” (hierbij remt de auto af zonder dat er een oorzaak voor is) kan best irritant zijn, maar ook in het donker werkt het vision systeem erg goed. Op totaal donkere B wegen rijd je met hetzelfde gevoel als Autopilot op de snelweg. Wel gaat de auto regelmatig zonder enige reden naar de linker rijbaan.
 
Vooral op onbekende wegen vind ik het fijn rijden, het is erg handig dat de auto niet alleen navigeert maar zichzelf ook stuurt. Op de lange stukken kan je nu ook als chauffeur wat meer van het uitzicht genieten. Tijdens ons verblijf in Carolina beach kwam de beta 10.5 binnen dus die konden we mooi op de terugweg testen. Deze nieuwe update maakt alles weer soepeler maar verbeterpunten als phantom braking en links rijden zijn nog niet opgelost. Op de valreep (letterlijk voor de deur) ging het systeem de fout in, anders was het een compleet foutloze rit geworden.
 
Zodra de Beta 10.6.1 binnen is volgt weer een update.