Blik op de week #38

In deze blik op de week aandacht voor het einde van referral programma, nieuwe fabrieken, de FSD knop, software-updates en nog veel meer.

UPDATE: zo werkt de FSD Button en de Safety Score

De FSD Button is uit! Dit is een ongelooflijk belangrijke stap op weg naar full autonomy. De huidige BETA-groep van 2.000 wordt na de volgende week fors uitgebreid en dan gaat de data-collectie in de VS op grote schaal plaatsvinden . Om maximale veiligheid te creëren wordt, misschien sneller dan gepland, de Safety Score (ook Beta) ingevoerd. Deze functionaliteit is in ontwikkeling in verband met Tesla Insurance. 

De Safety Score is in de app te zien met een score van 0 tot 100 (unsafe tot safe). Het wordt over een periode van 30 dagen bijgehouden en ook je dagelijkse score is te zien.  De meeste rijders zullen boven de 80 zitten. Er zijn 5 categorieën waaruit de score wordt opgebouwd.
1. Aantal waarschuwingen voor een voorwaartse aanrijding per 1.000 mile.
2. Hard remmen. 
3. Agressieve stuurbewegingen.
4. Te dicht op de voorliggende auto rijden
5. Aantal keren dat FSD wordt uitgeschakeld wegens het negeren van de veiligheidswaarschuwingen. 
​
Klik hier voor meer informatie op Tesla.com.

​Reageren op hulpdiensten 
In een van de volgende software-updates (2021.24.12) zit het uitrollen van het herkennen van zwaailichten op voertuigen van hulpdiensten. Het is slechts een eerste stapje, want waarschijnlijk gaat het alleen over het anticiperen op blauwe zwaailichten, in het donker en op de snelweg. De auto geeft dan waarschuwingen aan de bestuurder en zal de snelheid verlagen. De update werkt binnen autopilot. Dus niet alleen met FSD. 

​Eerder liet Elon weten dat in FSD-beta binnenkort ook het reageren op zwaailichten en sirenes en zelfs handgebaren, wordt toegevoegd. Tegen de tijd dat NHTSA het onderzoek naar de ongelukken met hulpvoertuigen heeft afgerond, heeft Tesla waarschijnlijk over zijn hele vloot het adequaat reageren op situaties met hulpvoertuigen geïmplementeerd.  

Model Y acceleratie boost
De Model Y LR kan voor € 1.800 euro in 4,4 seconden naar de honderd, in plaats van 5,0 sec. De upgrade is via de app te koop! Of het dit waard is moet iedereen zelf beoordelen natuurlijk. De Model Y LR is hiermee even snel als de Model 3 LR (zonder de acceleratie boost). Binnenkort komt volgens de geruchten het aankopen van upgrades ook via het scherm in de auto beschikbaar. Dat is mogelijk het moment waarop ook het verwarmde stuurwiel in de refresh Model 3/Y te bestellen is. Want qua hardware schijnt die er toch echt in te zitten.

FSD Knop
Elon liet via twitter weten dat de FSD Button uitgerold wordt in de nacht van vrijdag op zaterdag (24/25 sept). Dan kunnen we zien welke data Tesla gaat verzamelen voor het “FSD rij-examen” (zie blik op de week #37). Een nacht later volgt de uitrol van FSD Beta 10.1. Dit had nog 24 uur testen nodig. De komende dagen zien we op YouTube weer de beelden. De YouTuber van onderstaande filmpje maakt in mijn optiek wel redelijk objectieve reviews. 

Vegan Leer
Tesla is al een tijd over op Vegan leer in alle modellen. In de eerste jaren van de Model 3 zat nog een lederen stuurwiel, maar ook die zijn nu inmiddels van Vegan leer. Dit goede voorbeeld krijgt nu navolging want ook Volvo gaat, te beginnen met de C40 Recharge over op Vegan leer. In mijn optiek een goede ontwikkeling. De rest zal snel volgen. 

Volgende generatie FSD hardware
Elon heeft recent laten weten dat de volgende generatie FSD hardware voor in de auto eind 2022 te verwachten is. Dat zou ongeveer overeenkomen met de marktintroductie van de Cybertruck. Een volgende generatie wil niet zeggen dat met de huidige FSD hardware (3.0) Full Autonomy niet mogelijk is. Maar de innovatie gaat door en het kan altijd sneller, goedkoper, energiezuiniger en dergelijke. 

Nieuwe fabrieken
Dat Tesla volop aan het onderhandelen is over een nieuwe Gigafactory is geen geheim. Alleen over de locatie is volop speculatie. Soms wordt een 3e Giga in de VS genoemd. Of een Giga in de UK. De laatste maanden zijn er, misschien wel meer dan speculatie, aanwijzingen dat in India de eerstvolgende Giga gebouwd gaat worden. Deze week het gerucht dat er een Giga in Rusland komt. Het zal niet lang meer duren voordat Tesla gaat onthullen waar de volgende Giga gebouwd gaat worden. Misschien tijdens de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering begin oktober. 
 
Ook wordt er gespeculeerd over een zogenaamde MegaFactory welke gebouwd zou gaan worden in Lathrop (VS). Een fabriek waar, tenminste als we afgaan op de foto’s, de Megapacks (gen 2) gebouwd gaan worden. Er is enorme vraag naar Tesla Energy producten en met het steeds meer beschikbaar komen van LFP batterijen van CATL is dit niet verwonderlijk dat Tesla verder kan gaan opschalen. 

Einde referralprogramma
Er is een einde gekomen aan het Tesla-referral programma. Een programma dat Tesla gebruikte om Tesla-bezitters te belonen voor het enthousiasmeren van anderen om ook een Tesla te kopen. In de tijd van de Model S en X en de introductie van de Model 3 werden velgensets, wallconnectors en dergelijke vergeven. Toen de Model 3 in Amerika op de markt kwam werden zelfs de Tesla Roadster aan het programma toegevoegd. Zo’n 250 Amerikanen kunnen waarschijnlijk in 2023 hun gratis exemplaar (of exemplaar met flinke korting) in ontvangst nemen. De laatste jaren ging het hoofdzakelijk over 1.500 km laden bij een Tesla Supercharger. Voor iedereen die de afgelopen jaren via mijn referralcode een bestelling heeft geplaatst, hartelijk dank. Het is nog niet duidelijk wat Tesla in de plaats gaat stellen. In de VS werkt het referralprogramma wel nog voor Solarroof.
 
FSD-beta visualisatie 
De FSD-beta visualisatie komt, waarschijnlijk de volgende maand, ook naar gebruikers buiten de FSD-beta groep en ook wereldwijd. Het gaat alleen om de visualisaties en niet de onderliggende besturing. Of je ook in het bezit moet zijn van een FSD-licentie of alleen de FSD-hardware aan boord moet hebben is nog niet bekend. De belangrijkste functie van de visualisatie van FSD is het opbouwen van vertrouwen, zodat je zelf kan zien wat de systemen waargenomen en geïnterpreteerd hebben.