Blik op de week (#31)

In deze blik op de week aandacht voor de refresh Model X, weer een prijsverhoging, de aanstaande update van de app, geruchten rondom AI-dag, zelfrijdende auto's en nog veel meer…

​Prijzen
En alweer zijn de prijzen voor de Model S verhoogd. In de VS met $ 5.000. In Nederland kost een LR Model S nu op 10 euro na een ton! Vink je bij de LR alle opties aan, dan zit je op € 118.200. Als je kijkt naar de prijzen van de “concurrentie” dan zijn zowel de LR als de Plaid nog steeds een koopje! Een Audi e-tron (GT) of Porsche Taycan is met dezelfde specificaties als de Model S vele malen duurder. En dan hebben we het nog niet over het ontbreken van een FSD optie of het SuC netwerk. Voorlopig is er dus geen concurrentie welke maakt dat Tesla hun maximale Model S en X productie niet verkocht krijgt! In Q3 gaan we voor het eerst zien wat de verkoop van de Model S/X toevoegd aan het bedrijfsresultaat.

Tesla app
De Tesla app op je mobiele telefoon krijgt binnenkort een update. De eerste beelden van nieuwe GUI zijn opgedoken. Het ziet er allemaal strak uit. Uiteraard met mooie animaties. De Tesla-shop is geïntegreerd. Release notes zijn er nog niet. Het gerucht gaat dat je nu meerdere Tesla's via de app kunt bedienen. Handig als je meerdere Tesla's in het gezin/bezit hebt!  Een releasedatum is nog niet bekend. Hieronder al wat beelden!

Model X
Met al dat Model S Plaid geweld zouden we het bijna vergeten, maar ook de Model X krijgt de refresh. Zowel in de Long Range als in de Plaid uitvoering. Iets minder snel dan de Model S, maar voor een zware SUV indrukwekkende cijfers. Er worden steeds meer X-’n in het wild gesignaleerd. Een goede indicator dat de eerste leveringen aan consumenten aanstaande zijn.

​Tesla Energy
In Australië is Tesla Energy bezig met installeren van een 212 megapacks. Bij het testen zijn twee megapacks in vlammen opgegaan. Daar is het testen voor, ofschoon je natuurlijk niet op een brand zit te wachten. Levert wel weer veel data op om een herhaling te voorkomen. De Victoria Big Battery is een 300 MW/450 MWh systeem. Tijdens de Q2 Earnings call lied Musk weten dat alle megapacks tot eind 2022 zo goed als uitverkocht zijn. 
 
Wat nu precies de waarde is van Tesla Engery, het marktaandeel en het potentieel is wat moeilijker te kwantificeren dan Tesla Cars. In onderstaande bijdrage van YouTuber The Tesla Economist meer achtergrond en wat rekenwerk!

​Tesla AI & Robotics
De uitnodigingen voor het Tesla AI-event op 19 augustus zijn verzonden. De YouTubers speculeren erop los! Wat gaat Elon vertellen over de supercomputer en het trainen van de neurale netwerken? In de uitnodiging staat “an inside look at what’s next for AI at Tesla beyond our vehicle fleet”.  En via twitter werd duidelijk dat Prof. Dr. Dennis Hong betrokken is. Hong is a professor of Mechanical & Aerospace Engineering at the UCLA Samueli School of Engineering and the founding director of RoMeLa (Robotics & Mechanisms Laboratory). His focus is on robot locomotion and manipulation, autonomous vehicles, and humanoid robots.

We zullen gewoon geduldig moeten zijn, maar speculeren is natuurlijk wel leuk. Ik denk dat het om drie zaken gaat. Ten eerste: Tesla’s eigen supercomputer. Met deze in huis ontworpen hardware gaan ze aan derden services aanbieden welke om rekenkracht vragen van een supercomputer. Spacex zal een grote klant worden. Ten tweede het trainen van de neurale netwerken voor autonoom rijden/bewegen (DOJO)! Nu in volle ontwikkeling voor autonome voortuigen van Tesla, maar ook toepasbaar op alles wat zich beweegt op basis van waargenomen informatie (vision). En dat brengt ons bij de derde speculatie: robots! We denken natuurlijk dan aan (bestel)auto’s zonder stuur tot voertuigen en andere platformen die zich autonoom rond bewegen. Maar om pakketjes te bezorgen of om allerlei taken uit te voeren gebaseerd waar je moet kijken waar wat staat om het te pakken of neer te zetten, zijn robots nodig. Mogelijk dat er eerste prototypen robots gepresenteerd worden in samenwerking met Prof. Hong. 
 
Alles wat Musk doet staat in het teken van het kolonialiseren van Mars. Of door geld te genereren (zoals met Tesla) om Spacex te financieren of door concrete toepassingen (leren) maken voor (een toekomstig leven) op Mars, zoals met The Boring Company, Neuralink en CureVac (Tesla Grohman). Als in 2024 of 2026 de eerste Starship vluchten naar Mars gaan zou het handig kunnen zijn robots mee te nemen die autonoom kunnen bewegen en taken kunnen uitvoeren. Uiteindelijk moet er op Mars gebouwd gaan worden om menselijk leven mogelijk te maken. Een vloot aan robots is dan misschien nodig. Handig om alle ervaring eerst op aarde op te doen. 
 
Het effect van AI en Robotisering op onze economie en maatschappij gaat groot zijn. In positieve en negatieve zin. Er is al veel onderzoek gedaan. De maatschappelijke discussie blijft echter nog achter! Die is wel nodig om met alle veranderingen om te kunnen gaan. Het CPB schreef er een kort artikel over, deze is hier te vinden.

Insights door Elon
Het andere grote bedrijf van Elon Musk is SpaceX. Mocht je dit niet volgen, dan is het misschien een tip om dit wel te gaan doen. Ze zijn daar echt geschiedenis aan het schrijven. Indrukwekkend om via YouTube het van zo dichtbij te kunnen volgen. Onderstaande foto is van deze week waar booster (1e stage) en Starship (2e stage) op elkaar worden geplaatst. Door de werkers in beeld worden de dimensies duidelijk!

​Op YouTube zijn kanalen te vinden die wekelijks of dagelijks updates verzorgen. Wekelijks is bijvoorbeeld Marcus House of What about it!  En dagelijkse updates door NASASpaceflight, met zelfs 24/7 live streams. 

Een heel bijzonder kanaal met heel veel toegankelijke informatie over alles wat met raketten en SpaceX te maken heeft is die van Tim Dodd, The Everyday Astronaut. Hij heeft recent een 2 uur durende rondleiding gehad over Starebase door Elon Musk zelf. Het eerste deel van is hieronder te zien. Moet je echt zien!

Als je interesse alleen ligt bij informatie over Tesla dan is misschien het stuk vanaf 22.30 minuten te luisteren. Hier geeft Musk een mooie insight over production hell tijdens het opvoeren van de Model 3 productie.
 
Autonoom rijden
Het autonoom rijden is nauw verbonden aan Tesla en krijgt bijna wekelijks aandacht in deze blik op de week. Twee jaar geleden maakte VPRO in het programma Tegenlicht een mooie aflevering over autonoom rijden. Interessant om eens te bekijken, vooral ook omdat het onderwerp vanuit verschillende perspectieven belicht wordt. Zeker als je hem bekijkt door de bril van waar Tesla nu staat en hun aanpak met Vision, Neurale netwerken en de in iedere Tesla nu al aanwezige hardware. Klik hier om naar de aflevering te gaan. Lees je liever? Er is ook een artikel over geschreven.