Blik op de Week #15

In deze blik op week aandacht voor de Model Y SR AWD, de Roadster is weer te bestellen, de lockdown in Shanghai, ARK invest en nog veel meer…
 
Roadster weer te bestellen
Nu Elon het jaar 2023 genoemd heeft als het jaar waarin de Semi, Cybertruck en Roadster in productie gaat, is in de Roadster weer in de configurator opgenomen. Nog geen nieuwe prijzen en specificaties, maar wel weer te bestellen door een forse aanbetaling te voldoen.

Model Y standard range All Wheel Drive
Nog niet officieel bevestigd, maar de speculatie is dat de eerste Tesla met de 4680 batterijen de Model Y standard range All Wheel Drive wordt. Gemaakt in Austin en alleen in de VS te bestellen voor $ 60.000. Met een rijbereik van 449 km (EPA) tegemoetkomend aan de mobiliteitsbehoefte van nagenoeg iedereen.

De huidige Long Range AWD voegt hier voor $ 3.000 nog circa 100 km rijbereik aan toe en is qua acceleratie ongeveer 0,2 sec. sneller. En de optie om softwarematig nog een performance-boost te kopen om nog eens 0,6 sec. sneller te accelereren.
 
Wil je een Model Y met de nieuwe 4680 batterijen in een structural batterypack en front- and rear castings of een Model Y met de 2170 batterij en alleen een rear-single-piece casting? Eigenlijk zaken welke qua rijbeleving niets uitmaken. De Model Y is in alle varianten gewoon het beste op EV gebied wat voor dat geld te koop is.

Slimme prijsstrategie van Tesla. Om de keuze nog wat lastiger te maken: het meest interessante van de 4680 is de laadsnelheid. De speculatie is dat deze niet zozeer hoger is, maar de piek zou veel langer aanhouden. In combinatie met de circa 14 kWh minder capaciteit is de SR (68 kWh) veel sneller weer weg bij de SuC dan een LR (82 kWh).

Line up Model Y
Met komst van SR AWD ziet de line-up, batterijtype (de vormfactor van de batterij zegt niets over de chemische samenstelling, bijv. LFP (ijzer) of NCA (nikkel) en de productielocaties van de Model Y er als volgt uit:
SR RWD (2170) uit Shanghai (alleen voor China)
SR AWD (4680) uit Austin (alleen voor de VS)
LR AWD (2170) uit Fremont (VS), Berlijn (binnenkort voor Europa) en Shanghai (Wereld)
P AWD (2170) uit  Fremont (VS), Berlijn (Europa) en Shanghai (Wereld)

De huidige strategie van Tesla zou kunnen betekenen dat eind 2022 als de 4680 productie in Berlijn op gang komt, ze ook hier beginnen met een Model Y SR AWD. Een SR RWD kan dan later nog toegevoegd worden tegen een lagere prijs. Maar voor Berlijn is het eerst wachten op de Model Y LR AWD naast de performance versie.

Snelheid Model S Plaid
Dat een Model S Plaid snel is, dat weten we. We hebben hem al tegen allerlei exoten zien sprinten. Maar YouTube brengt het meest creatieve in mensen naar boven, zo ook in onderstaande filmpje.  

Lockdown Shanghai nog tot midden mei?
De lockdown in Shanghai gaat langer duren dan initieel gedacht. De Chinese overheid voert een hard beleid. Dat gaan we allemaal nog merken in Europa. Een van de grootste havens ter wereld ligt stil! De supply chain wordt opnieuw zwaar op de proef gesteld. Het containervervoer is bijna weer helemaal ontregelt en de transportkosten stijgen.
 
Ook Giga Shanghai ligt stil. Het effect op de jaarproductie is volgens sommige analisten 0,08% per dag. Bij 25 dagen sluiting, dus 2%. Zo’n 28.000 auto bij een jaarproductie van 1,4 miljoen Tesla’s. Het is met name vervelend voor de leveringen gepland in het Q2, die schieten nu minimaal een maand vooruit! Het is niet duidelijk wat het effect van de sluitingen in Shanghai op de hele keten zijn. Bijvoorbeeld voor toeleveranciers. Ook Giga Berlijn zou er nog last van kunnen krijgen. De battery-packs komen immers ook uit China. De geruchten gaan dat de komende week de productie weer opgestart worden. Maar er zijn ook verhalen dat het nog tot half mei zou kunnen duren.

Elon in het nieuws
Dat Elon Musk niet stilzit zal niemand verbazen. Hij verscheen op het toneel bij de US Air Force Academy en sprak de cadets toe: “We want to take the fiction out of science fiction”. Er waren private sessies met engineers van de US Air Force, een belangrijke klant voor SpaceX en haar producten. SpaceX brengt regelmatig satellieten voor ze in een baan en om de aarde.  En ook Starlink wordt steeds belangrijker voor defensie. Foto's van het event zijn hier te vinden.

Elon verscheen ook op het podium bij Ted. Op dag dat het duidelijk werd dat hij een bod gedaan heeft ter overname van Twitter. In het interview met Chris Anderson gaat hij uitvoerig in op zijn beweegredenen. Vrijheid van meningsuiting en vooral transparantie over het algoritme dat bepaalt welke berichten gebruikers te zien krijgen. Als het nog niet duidelijk was, is het de afgelopen 2 jaar tijdens de COVID-pandemie wel heel helder geworden wat de effecten zijn van fake-nieuws en manipulatie via de media. Ook de oorlog in Oekraïne maakt duidelijk dat objectieve en te verifiëren nieuwsbronnen essentieel zijn. En dan hebben we het nog niet over de infrastructuur zoals toegang tot wifi!

Maar in het TED interview natuurlijk ook veel aandacht voor Tesla. Elon is ook geïnterviewd een dag voor de opening van Giga Texas. Met onder meer een paar nieuwe beelden van het productieproces. Het hele interview moet nog uitkomen, maar een klein stukje zat als introductie voor het TED-interview.
 
Op het TED-podium praat Elon onder meer over de jaren 2017, 2018 en 2019. Production hell en de rol van SEC en de banken in die tijd. Eigenlijk onvoorstelbaar dat ze deze periode overleefd hebben. Ook gaat hij in op het ontwikkelen Real World AI en wat de impact is. Niet alleen qua FSD maar ook met Optimus, de Tesla Robot. Hij legt ook uit waarom hij het vaker fout heeft gehad met tijdlijnen. Maar hij is er van overtuigd dat het voor FSD dit jaar echt zover is. 

TSLA
Over het aandeel TSLA verschijnen bijna dagelijks modellen met bull en bear scenario's (zie https://teslapricetargets.com). Naar de actualisatie van het model van ARK invest wordt altijd wel met spanning uit gekeken. Deze is hier te vinden.

Altijd voer voor YouTubers om er weer duiding aan te geven, zoals onderstaande van het kanaal Solving The Money Problem