|
In deze Blik op de Week aandacht voor de toekomst van Giga Berlijn, de 7-zitsversie van de Model Y, de goedkoopste Tesla van dit moment, FSD in Nederland en nog veel meer….
Model YL klaar voor export?
Giga Shanghai produceert al een tijd de 6-zitsversie van de Model Y, de L. Deze week werd onderstaand filmpje uitgebracht dat nog eens laat zien dat er veel energie is gestoken in het comfortabeler en nog veiliger maken van de Model Y. De grote vraag blijft natuurlijk: gaan we deze auto ook buiten China zien? Het lijkt erop dat dit het geval gaat zijn. Australië is mogelijk het eerste land buiten China.
Ook zijn er geruchten over een Europese typegoedkeuring. Of, net als in de beginperiode met de Model Y, gestart wordt met import vanuit China en later productie in Berlijn, moet blijken. In een recent interview (zie hieronder) hintte Elon wel op productie-uitbreiding in Giga Berlijn, naast nieuwe modellen.
Met het stoppen van de productie van de Model X lijkt in ieder geval de weg open te liggen voor het produceren van deze 6-zitsvarianten in Giga Berlijn. In de VS ligt de prioriteit bij de massaproductie van de Cybercab, Semi en de eerste echte Optimus-productielijn. Maar uiteindelijk zal de robotaxi-vloot ook behoefte hebben aan een zeer ruime 4- of 6-zitsvariant.
Model Y 7-zitter
Kun je niet wachten op de 6-zitter en heb je echt meer dan 5 zitplaatsen nodig, dan is voor € 2.500 extra een zevenzitsvariant van de Model Y Long Range AWD te bestellen. Je krijgt dan 2 extra zitplaatsen in de vorm van een bankje helemaal achterin. Samen met de 3-persoonsbank op de tweede zitrij en de twee stoelen voorin kun je 7 personen meenemen. Opgemerkt moet worden dat de achterste twee zitplaatsen feitelijk voor kinderen bedoeld zijn.
Model 3 toont efficiency
Autovisie heeft een rijbereiktest gedaan over 750 km met 3 BEV’s: Ford Capri, KIA EV4 en Tesla Model 3. Een rijbereiktest onder slechte weersomstandigheden: koud, regen, hogere snelheden op de Duitse Autobahn en winterbanden. Het was de Model 3 die er met kop en schouders bovenuit stak, zowel qua rijbereik als qua verbruik. Zeker het verbruik per 100 km is indrukwekkend: 16,6 kWh/100 km. Toch zo’n 3 kWh/100 km beter dan de nummer 2, de Ford. De hele test in de video hieronder. De negatieve toon in de titel slaat op de laadcurve. Hoog bij de start, sterker nog: 2× zo hoog, maar de andere twee houden een laadsnelheid van circa 100 kW langer vast.
Elon Musk over de toekomst van Giga Berlin
In een recent video-interview (opgenomen in Giga Texas) met plantmanager André Thierig sprak Elon Musk tot de medewerkers van Giga Berlin. Tesla heeft ambitieuze plannen voor Europa, waaronder opschaling van batterijcelproductie en mogelijk lokale productie van kathode en anode (zoals in Texas). Elon verwacht dat de Tesla Semi in 2027 naar Europa komt (eerst geïmporteerd uit de VS), later idealiter lokaal geproduceerd. Voor de nieuwe AI-/roboticaproducten zoals Cybercab (volgend groot product voor Giga Berlin) en Optimus (mogelijk daarna) is een Europese productielocatie essentieel, zeker bij de hoge volumes waar het bij deze producten om gaat. Giga Brandenburg-Berlijn heeft de potentie om uit te groeien tot een van de grootste productiesites van Europa. Bovendien is meer dan 90% van de onderdelen van een Model Y Europees.
Musk prees Giga Berlin als “een van de coolste fabrieken ter wereld” met een “coole vibe” en kondigde verdere Model Y-opschaling aan (afhankelijk van FSD-goedkeuringen). Maar uitbreiding is geen zekerheid: “We sluiten de fabriek niet, maar realistisch gezien breiden we ook niet uit als externe organisaties Tesla in de verkeerde richting duwen.”
De spanningen met vakbonden (vooral IG Metall) lopen op, met verplichte medezeggenschap via de Betriebsrat. IG Metall is de grootste fractie (geen meerderheid) en eist nu een cao, een 35-urige werkweek en betere omstandigheden. Tesla betaalt bovengemiddeld, maar krijgt ook kritiek. Musk vreest bureaucratie die innovatie remt; IG Metall ziet Tesla als bedreiging voor het Rijnlandse model. Als Duitsland niet snel laat zien dat Tesla echt welkom is, zou het mij niet verbazen als Polen of Hongarije de nieuwe productielocaties voor robots krijgen. De komende week zijn de ondernemingsraadverkiezingen: uitbreiding hangt af van de uitkomst. Natuurlijk niet voor niets dit interview deze week, gericht aan de medewerkers van Giga Berlijn.
Giga Texas
Je zou de situatie in Berlijn kunnen vergelijken met wat eerder al speelde in Californië. Ook daar heeft Tesla besloten om verdere uitbreiding buiten die staat te realiseren. De bureaucratie en het anti-Tesla- of Musk-sentiment werd te groot. In Texas heeft Tesla nu zijn hoofdkantoor en inmiddels met meerdere fabrieken laten zien wat Californië heeft misgelopen. Giga Texas blijft maar groeien. Cortex 2 is nog niet klaar, of de voorbereidingen voor toekomstige productiefaciliteiten zijn alweer gestart.
FSD Supervised in Nederland
Er gaan nogal wat tegenstrijdige berichten rond over wanneer FSD Supervised in Nederland toegestaan gaat worden. In dit persbericht van 24 november 2025 heeft de RDW aangegeven dat ze samen met Tesla een planning hebben opgesteld waarbij Tesla naar verwachting in februari 2026 kan aantonen dat FSD Supervised aan de vereisten voldoet. RDW en Tesla weten welke inspanningen geleverd moeten worden om hierover in februari een besluit te nemen. Of de planning gehaald wordt, moet de komende periode blijken.
In het Giga Berlin-interview van deze week noemt Elon 20 maart als datum die hij intern gehoord heeft. We weten daarmee niet wat er op die datum gebeurt. Het zou de interne datum kunnen zijn waarop Tesla de RDW-typegoedkeuring verwacht.
Zelfs als we ervan uitgaan dat Tesla alle voorbereidingen heeft gedaan om FSD Supervised geofenced in Nederland direct te kunnen uitbrengen, verwacht ik niet dat we een week later allemaal FSD Supervised kunnen gebruiken. Als ze de lijn volgen van implementaties in andere landen (bijv. Australië), dan verwacht ik eerst een periode waarin ze aan een beperkt aantal FSD-bezitters de software ter beschikking stellen. En na validatie van deze groep, over een periode van twee tot vier weken, een verdere uitrol. Vooralsnog alleen voor auto’s met HW4 en een FSD-licentie. Daarna volgt het uitbrengen van de maandabonnementsvorm en dan is FSD Supervised direct beschikbaar op ieder HW4-voertuig. Dat zal ook wel het moment zijn dat FSD als eenmalige aanschaf beëindigd gaat worden. Ik gok op Q3 als laatste periode waarin dit nog kan.
En België?
De RDW-typegoedkeuring geldt alleen voor Nederland. Om ook in andere Europese landen een typegoedkeuring te krijgen voor FSD Supervised moet Nederland namens Tesla een aanvraag indienen bij de Europese Commissie. Dit betekent dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat deze aanvraag indient. Dit is vastgelegd in de Europese Verordening (EU) 2018/858. Voor goedkeuring is een meerderheid van stemmen binnen het verantwoordelijke EU-comité vereist. Stemt een meerderheid vóór, dan krijgt de fabrikant een vrijstelling voor deze nieuwe technologie in de EU. De vrijstelling is dan geldig in alle lidstaten, waardoor de technologie in de hele EU mag worden toegepast. Wanneer er geen meerderheid van stemmen is, dan blijft de vrijstelling alleen binnen Nederland geldig en mag alleen in Nederland van deze technologie gebruik worden gemaakt.
FSD maakt indruk
De verhalen van mensen die voor het eerst (via de ride-along-optie) FSD Supervised ervaren, maken duidelijk dat FSD iets magisch heeft. Voor het eerst kun je ervaren hoe een toekomst met AI eruit gaat zien. In de landen waar FSD actief is, zien we situaties waarin FSD levens redt en waarin de auto laat zien een vorm van intelligentie te hebben. Tenminste: hij anticipeert meer dan adequaat op situaties om comfort te verhogen of ongelukken te voorkomen. Hieronder een paar indrukwekkende voorbeelden.
FSD anticipeert op een aankomende vrachtauto.
FSD voorkomt een ongeluk
FSD laat een "bumperklever" passeren
GROK in het Nederlands
Een aantal Europese landen heeft xAI’s GROK beschikbaar in hun Tesla’s en in hun eigen taal. Voor Nederland/België is het nog even wachten op het Nederlands. Onderstaand filmpje van Nikola Brussels Tesla laat echter zien hoe dat ongeveer gaat klinken.
Enorme vraag naar Cybertruck
Tesla heeft recent een nieuwe versie van de Long Range AWD Cybertruck gepresenteerd voor een prijs van net geen $ 60.000. Elon liet al snel weten dat deze prijs tijdelijk is. Komende week kunnen we zien wat de prijsaanpassing gaat zijn. Als we de geïnstalleerde Cybertruck-productiecapaciteit bekijken en de verwachte leveringsdatum als hij nu besteld wordt, dan hebben ze er mogelijk meer dan 100.000 verkocht in de afgelopen 2 weken. De productiecapaciteit voor het komende jaar is dan uitverkocht.
Goedkoopste Model 3
Tesla laat hiermee zien dat als de prijzen zakken, ze echt nieuwe markten kunnen aanspreken. De Model Y RWD en Model 3 RWD zijn hier ook voorbeelden van. Met zeer concurrerende prijzen trekken ze een nieuw (lease)publiek aan. Onderstaand een review van de goedkoopste Tesla van dit moment door Gerald&Jaim: de Model 3 RWD voor net geen € 37.000.
0 Opmerkingen
Laat een antwoord achter. |
Bericht ontvangen als er een nieuwe uitgave klaar staat? Volg dan op X
Archieven
Februari 2026
Categorieën |
RSS-feed