|
In deze Blik op de Week aandacht voor FSD-mijlpalen, Grok wordt steeds slimmer, Model 3-updates, kentekengenerator en nog veel meer….
Emergency Drive Away
Tesla introduceert Emergency Drive Away, een noodfunctie waarmee bestuurders tijdens het laden bij een Supercharger toch in Drive kunnen schakelen en wegrijden, ook als de stekker nog is aangesloten. De functie is bedoeld voor noodsituaties waarin iemand zich onveilig voelt en snel moet vertrekken. Op het scherm verschijnt een waarschuwing: wegrijden met aangesloten kabel beschadigt zowel de auto als de laadpaal. De bestuurder moet het rempedaal indrukken en de actie bevestigen; korte camerabeelden worden met Tesla gedeeld. Tesla benadrukt dat locaties zorgvuldig worden gekozen op veiligheid en dat misbruik tot beperkingen kan leiden. De functie wordt via een software-update uitgerold en is uitsluitend voor echte noodgevallen bedoeld. Vooralsnog alleen in de VS.
Wekelijks ritueel
Het is een wekelijks ritueel aan het worden: net als verleden week is ook deze week wederom een land toegevoegd aan de FSD Supervised-vloot. Ditmaal Kroatië. Het onderstaande kaartje geeft een goed beeld van landen die vooruitlopend op Europese goedkeuring FSD hebben toegestaan.
De komende week zal de Nederlandse RDW aan de TCMV van de Europese Commissie een toelichting geven, met overtuigend cijfermateriaal. Dan kunnen de puristen een discussie gaan voeren over de offset speed-mogelijkheden.
1 miljard miles per maand en accelerating!
Tesla’s Full Self-Driving (Supervised) heeft wereldwijd de grens van 15 miljard gereden kilometers gepasseerd. Volgens Tesla is FSD bij inschakeling zeven keer veiliger dan een gemiddelde bestuurder. De software is inmiddels beschikbaar in twaalf landen en de vloot groeit snel: de laatste miljard mijl kwam er in ongeveer een maand bij. Elke gereden kilometer levert extra trainingsdata op voor verdere verbetering van het systeem. Jammer dat in Europa de updates in een lager tempo gaan dan in de VS.
Geen Roadster
Voor de zesde keer is het Roadster-event uitgesteld. Dit keer was het weer een spelbreker. Met meer dan 100 mm regen en veel wind in Waco, Texas, is een demo niet mogelijk. De nieuwe datum is nu 15 oktober! Ooit gaat het doek eraf. En dan is het wachten op de productiestart en de uitleveringen. Mogelijk pas in 2028!
De 10 miljoenste Tesla!
Tesla heeft in het derde kwartaal van 2026 meer dan 10 miljoen voertuigen afgeleverd. Het produceerde 464.391 elektrische auto’s en leverde er 486.532 af, waardoor de cumulatieve leveringen op 10.208.405 uitkomen. De productie steeg tot 10.325.623 eenheden. De cijfers overtroffen de verwachtingen van analisten, ondanks een lichte daling ten opzichte van vorig jaar. We moeten niet vergeten dat met name in de VS de ruime EV-subsidie is komen te vervallen. In juli bereikte Tesla al de mijlpaal van 10 miljoen geproduceerde voertuigen in de fabriek in Fremont. Het bedrijf blijft daarmee een van de grootste producenten van elektrische auto’s ter wereld. In 2020 produceerde het zijn 1 miljoenste voertuig.
Batterijopslag
Tesla zette in het derde kwartaal van 2026 13,7 GWh aan energieopslag in, waarmee het jaartotaal op 36 GWh kwam. De inzet groeide sterk van 3,9 GWh in 2021 naar 46,7 GWh in 2025, maar de kwartaalcijfers blijven volatiel. Tesla geeft zelf aan dat Megapack-deployments sterk kunnen schommelen door de timing van projectmijlpalen en logistiek: grote installaties worden pas geteld als ze zijn geaccepteerd, niet bij productie. Het Q3-cijfer lag wel hoger dan een jaar eerder, maar onder de analistenverwachting van circa 15,9 GWh.
Model 3-updates
Tesla heeft de Model 3 in meerdere markten stilletjes bijgewerkt. In de Verenigde Staten, Puerto Rico en Mexico krijgt elke uitvoering nu standaard een groter 16-inch centraal touchscreen in plaats van het eerdere 15,4-inch scherm. De Performance-variant krijgt daarnaast een zwarte hemelbekleding, een hoger piekvermogen van 528 pk en een EPA-bereik van 316 mijl (was 309). De Premium AWD accelereert van 0 naar 100 km/u nu in 3,8 seconden, tegenover 4,2 seconden eerder. In China, Australië, Nieuw-Zeeland en Zuid-Korea verschenen vergelijkbare aanpassingen al begin oktober. Daar horen ook een zwarte hemelbekleding, een Zen Grey-interieur en in sommige gevallen Vehicle-to-Load bij. Europa is nog niet officieel aan de beurt, maar de Model 3’s voor de Europese markt komen uit de Gigafactory Shanghai. De productie van de bijgewerkte auto’s is daar volgens berichten al gestart, waardoor de eerste exemplaren mogelijk in november aankomen. Een officiële bevestiging voor de Europese configurator ontbreekt nog. Kopers die de nieuwe specificaties willen, doen er goed aan om de configurator in de gaten te houden.
Kentekenplaatgenerator
Not a Tesla App heeft de kentekenplaatgenerator uitgebreid met Europese landen. Eigenaren kunnen nu kentekens van onder meer Duitsland, Nederland en Polen personaliseren met eigen tekst, seals en stickers. De tool maakt kant-en-klare PNG-bestanden die direct in de auto-visualisatie passen.
Zo krijg je het in je auto: download het PNG-bestand via de generator. Haal de USB-stick uit het dashboardkastje, sluit hem op je computer aan en maak een map met de exacte naam LicensePlate (hoofdletters, geen spatie). Zet het bestand in die map, stop de stick terug en open in de auto Toybox, daarna Paint Shop en de kentekenplaatopties. Kies daar je afbeelding als achtergrond. Bevat het plaatje al tekst, laat het aparte tekstveld in de auto dan leeg.
Als je toch met de USB-stick aan de slag gaat, kan je ook overwegen om de lock-sound aan te passen. Hier kan je leuke alternatieven vinden.
Grok Bots ook in de auto
In tegenstelling tot wat ik verleden week schreef, zijn de Grok Bots nu ook vanuit de auto te benaderen en aan het werk te zetten. Sterker nog, xAI is de Grok-integratie verder aan het synchroniseren over de verschillende devices, inclusief X. Het grappige is dat je hem ook kunt vragen een HTML-output te maken en die weer te geven in de webbrowser van de auto.
Starlink opent de schotel voor de buurt
Starlink test een nieuwe dienst waarmee bezitters van een satellietverbinding die verbinding kunnen delen met anderen in de buurt. Het programma heet Community Host. Eén Starlink-kit levert internet aan meerdere gebruikers in de omgeving. De host installeert en beheert de locatie; Starlink regelt betalingen, toegang en de verbinding zelf. Medegebruikers kopen geen eigen abonnement, maar een pas. Er zijn passen voor een uur, een dag, een week of een maand. Een uur-, dag- of weekpas geldt voor één apparaat, een maandpas voor maximaal vier. De host verdient aan elke verbinding. Wat de passen precies kosten en welk deel de host overhoudt, is nog niet openbaar. Het programma zit in een pilotfase. Geïnteresseerden kunnen zich aanmelden, onder meer in Spanje, de Verenigde Staten, Canada en Mexico. Dekking kan worden uitgebreid met extra routers of kits. De link met Tesla is voorlopig speculatie, maar niet willekeurig. SpaceX bouwt de Starlink-constellatie verder uit, onder meer met nieuwe V3-satellieten die met Starship gelanceerd worden, en met direct-to-cell-verbindingen. In dichtbevolkte gebieden blijven grondstations en schotels nodig om capaciteit te leveren. Als autonome voertuigen en Optimus-robots op termijn structureel op Starlink leunen, stijgt het dataverbruik ver boven wat mensen nu via wifi verbruiken. De verwachting is dat al die robots (auto’s en Optimus) onderling verbonden zijn, zodat ze elkaar dekking kunnen geven en er altijd een wifi-verbinding in de buurt is. Net als bij FSD nu is die verbinding niet nodig voor een veilige uitvoering van de rijtaken; die blijven lokaal draaien. Gedeelde aansluitingen, waarbij de capaciteit lokaal wordt verdeeld en betaald naar gebruik, zijn dan een logische eerste stap. Community Host is nog een proef voor buurten en tijdelijke gebruikers. De richting is duidelijk: één schotel, veel gebruikers en een netwerk dat meegroeit met machines die meer data vragen dan mensen.
Als je een Starlink-verbinding overweegt, kun je mijn referral gebruiken om een maand (extra) gratis toegang te krijgen.
0 Opmerkingen
Laat een antwoord achter. |
Bericht ontvangen als er een nieuwe uitgave klaar staat? Volg dan op X
Archieven
Oktober 2026
Categorieën |





RSS-feed