week #28

In deze nieuwe Blik op de Week aandacht voor Grok/xAI en Tesla, een nieuwe kleur zwart in Europa, updates, uitbreiding robotaxidiensten en nog veel meer…

Grok en Tesla
Deze week presenteerde xAI haar nieuwste AI-model: Grok 4. Het bedrijf levert indrukwekkende prestaties, zeker als je in ogenschouw neemt dat het relatief kort bestaat. De AI van xAI en de robots van Tesla gaan integreren, zowel in Optimus als in de robots op wielen. Dat maakt niet alleen de robots superslim, maar levert omgekeerd ook ongekende hoeveelheden realtime data op van de sensors van die robots, die weer als trainingsdata gebruikt worden voor de AI. Een oneindige loop, zolang de rekenkracht mee opschaalt en de energievoorziening gegarandeerd is.

Elon Musk heeft op X aangekondigd dat de Grok-chatbot van xAI uiterlijk volgende week beschikbaar komt in Tesla-voertuigen. De functie zal waarschijnlijk eerst worden uitgerold naar auto’s van medewerkers, zoals gebruikelijk bij Tesla-updates, en enkele weken later volgt dan de opschaling naar reguliere klanten.

Er is nog geen duidelijkheid over de geografische beschikbaarheid. Een eerste lancering in de VS ligt voor de hand. In eerste instantie zal Grok waarschijnlijk alleen werken op voertuigen met een AMD Ryzen-infotainmentsysteem. Ondersteuning voor modellen met Intel-hardware volgt dan hopelijk later. Je hebt waarschijnlijk ook premium connectiviteit en een gekoppeld Grok-account nodig om de functie te gebruiken.

Volgens gelekte code kan Grok het huidige spraakbesturingssysteem vervangen, gesprekken voeren en autofuncties bedienen (zoals het openen van het dashboardkastje of een navigatiebestemming invoeren). De Tesla-app bevat al ondersteuning voor Grok-login, wat erop wijst dat de backend grotendeels klaar is.

Update navigatiekaart
Op X wordt door sommige Teslarijders gemeld dat er een nieuwe Europese navigatiekaart geïnstalleerd is. Het gaat om versie: EU-2025.14-15329. Het is gebruikelijk om één tot twee keer per jaar zo’n update (gratis) te krijgen. Het gaat over-the-air en volledig op de achtergrond. Je hebt geen invloed op het moment waarop je de nieuwste versie van de kaart krijgt. Gewoon geduld hebben.

​Model Y Performance
Wederom is een Model Y Performance gespot op de Nürburgring, nog steeds gecamoufleerd. Onduidelijk is waarom het zo lang duurt voordat de Performance-versie onthuld wordt.

​Diamond Black nu ook in Europa
Het Solid Black is nu ook in Europa vervangen door Diamond Black. Solid Black was bij de introductie van de Model 3 de bij de prijs inbegrepen kleur. Niet altijd in de beste kwaliteit, zeker niet op de eerste modellen uit Fremont. De Model Y, gemaakt in Berlijn, wordt gespoten in de meest moderne lakstraat van Europa, waardoor ook de kwaliteit van de zwarte lak al een heel stuk beter was. Nu is Solid Black vervangen door Diamond Black. Een metallic lak die, afhankelijk van het zonlicht, een diepglanzende kleur heeft. Zowel op de Model 3 als de Model Y is de meerprijs € 1.300.

The new @Tesla Diamond Black is stunning. pic.twitter.com/yKopiX6S36

— Zack (@BLKMDL3) June 15, 2025

Datum aandeelhoudersvergadering bekend
De jaarlijkse aandeelhoudersvergadering van Tesla vindt dit jaar plaats op 6 november 2025, aanzienlijk later dan in voorgaande jaren. Dit heeft geleid tot speculatie over de redenen achter deze ongebruikelijke timing. Twee mogelijke verklaringen worden vaak genoemd.

Een belangrijke factor lijkt de lopende juridische kwestie rond het beloningspakket van Elon Musk. In 2018 keurde Tesla een pakket ter waarde van destijds $56 miljard goed, maar dit werd in 2024 door een rechtbank in Delaware nietig verklaard wegens Musks vermeende invloed op het bestuur en onvoldoende informatie voor aandeelhouders. Tesla verplaatste daarop zijn juridische zetel naar Texas, en het hoger beroep in Delaware is nog in behandeling, met een mogelijke uitspraak vóór november 2025. Een gunstige uitspraak zou de eenvoudigste oplossing zijn voor Tesla’s bestuur, dat anders een nieuw beloningspakket moet ontwerpen. Musk heeft aangegeven dat hij meer zeggenschap (bijvoorbeeld 25% stemrecht) wil om Tesla’s langetermijnvisie, vooral op AI en autonome voertuigen, te waarborgen zonder inmenging van aandeelhouders met kortetermijnbelangen.
​
Een tweede speculatie betreft een mogelijke samenwerking of investering tussen Tesla en xAI, het AI-bedrijf van Musk. Bronnen melden dat Tesla’s bestuur in 2024 een investering van $5 miljard in xAI overwoog, en vanaf juli 2025 wordt xAI’s Grok-chatbot geïntegreerd in Tesla-voertuigen. Sommige investeerders speculeren over een diepere integratie, zoals een aandelenuitwisseling, die Musks controle over Tesla zou kunnen versterken. Dit zou aansluiten bij zijn streven om Tesla’s koers te bepalen zonder externe beïnvloeding. Concrete plannen voor een fusie zijn echter niet bevestigd.

Eerste Tesla Experience Center in India
Na jaren van speculatie gaat Tesla eindelijk zijn eerste stappen zetten in India. In het Bandra Kurla Complex in Mumbai vindt volgende week de opening plaats van het eerste Tesla Experience Center. Het gaat voor nu nog om het tentoonstellen van Tesla’s modellen en het verder bouwen aan een logistieke infrastructuur om auto’s later dit jaar te kunnen gaan verkopen.
​
India is voor de lange termijn een zeer belangrijke markt voor Tesla. En andersom kan Tesla voor India belangrijk zijn om de transitie te kunnen maken naar duurzame energiebronnen, een dekkende laadinfrastructuur en autonome mobiliteit. Er wordt al langer gespeculeerd over een giga- en zelfs een megafactory in India. Is natuurlijk voor de hand liggend en zal op termijn ook wel gaan gebeuren. De komende week een belangrijke eerste stap in die richting.

Robotaxi-netwerk gaat uitbreiden
Elon Musk heeft bevestigd dat de Robotaxi-dienst dit weekend uitgebreid wordt naar meer gebieden in Austin. Er is (nog) niet bevestigd dat er dan ook meer Robotaxi’s ingezet gaan worden. Dat zou wel logisch zijn.

Naast de gebiedsuitbreiding in Austin kan binnenkort in de Bay Area ook gebruikgemaakt worden van het robotaxi-netwerk. Elon geeft aan dat alleen de regelgevende goedkeuring nog ontbreekt, maar hij verwacht dat deze binnen één tot twee maanden rond is.
​
Ook de stad Phoenix staat op de uitbreidingslijst. Duidelijk werd dat Tesla het goedkeuringsproces voor de staat Arizona gestart is. Het is duidelijk dat Tesla vertrouwen heeft in hoe zaken zich ontwikkelen en langzaam kunnen opschalen. In voorbereiding op de tsunami als ze eenmaal kunnen overstappen van de Model Y naar de dedicated robotaxi: Cybercab. En als dan ook nog eens particulieren van FSD Unsupervised gebruik mogen gaan maken, al dan niet in een robotaxi-netwerk, dan treden we een nieuwe wereld binnen. Tenminste, in de VS.

UNECE ADS-werkgroep
Deze week is er wederom een werkgroepvergadering geweest van de Automated Driving Systems (ADS) groep. Alle relevante documenten zijn hier te vinden. Ik ben gestopt met ze uitvoerig te lezen en te proberen ze te duiden. Het hele proces komt steeds neer op één punt: FSD werkt als een level 4-systeem (systeem neemt alle beslissingen), maar de bestuurder is verantwoordelijk (level 2-systeem). FSD Supervised (level 4) is zo goed en vraagt niet of nauwelijks nog om een interventie van de bestuurder, waardoor die bestuurder (die verantwoordelijk is) het idee zou kunnen hebben dat hij niet meer hoeft op te letten. Daar moeten dan weer andere systemen voor in de auto. En om de werking hiervan allemaal te beschrijven en te kunnen controleren is lastig, zeker in het geval van Tesla met het gebruik van geavanceerde AI-vision-systemen die de bestuurder monitoren.

Het past gewoon niet meer in deze tijd om met de razendsnel ontwikkelende technologie alles zo gedetailleerd te beschrijven, in grote werkgroepen te bediscussiëren en dan ook nog maanden te moeten wachten op de volgende fase in de besluitvorming.

De hoop voor Europa is gevestigd op een bypass van deze bureaucratie en het benutten van de experimenteerruimte in wetgeving voor level 4/5-systemen om de level 2-periode af te sluiten.

​Symposium
En dan organiseren ze ook nog eens een Future Networked Car Symposium FNC-2025 met de oproep:
“How can @UNECE #vehicle standards help harness the use of advanced technologies such as #AI in the #Automotive sector to achieve safer & smarter #mobility?” Klik op onderstaande afbeelding om naar de website te gaan met meer informatie. 

​Frequentie deze zomer
De komende vier weken mogelijk geen of op een andere dag in de week een nieuwe uitgave van Blik op de Week. Het is vakantietijd. Ik ga ondermeer naar Texas om 2.500 km FSD Supervised uit te proberen in een HW4/FSD 13 2025 Model 3, Starbase te bezoeken en natuurlijk naar Austin voor de Gigafactory en de Robotaxi’s in actie mee te maken. Ik zal er uiteraard verslag van doen.