|
In deze Blik op de Week aandacht voor de SpaceX-beursgang, verdere FSD-uitrol in Europa, Semi-productie en nog veel meer...
Spring-update met FSD uitgerold
Zoals verwacht heeft de spring-update met FSD-integratie iedereen met een FSD-licentie of een maandabonnement toegang gegeven tot FSD. Met de verbeterde energie-apps met gedetailleerde grafieken, Pet Mode met aanpasbare namen, hogere-resolutievisualisaties via Unreal Engine, grotere dock-iconen, blindspotwaarschuwingen met accentverlichting en de vernieuwde Self-Driving-app natuurlijk ook weer mooie nieuwe functionaliteiten. Alleen nog steeds geen Grok! Inmiddels heb ik nu zelf ook de eerste FSD-kilometers gemaakt. Er vallen twee zaken op, zeker in vergelijking met mijn eerdere ervaring met FSD in de VS. Het systeem staat wel erg voorzichtig afgesteld. Begrijpelijk in deze fase, maar ik voel toch regelmatig de neiging om even wat gas bij te geven. Een ander opvallend punt is dat de driver monitoring veel te streng is. Je kunt nog niet een radiozender wisselen of zelf even naar links of rechts kijken of je krijgt al een melding. Prima dat het systeem streng is op een telefoon in je handen, maar nu is het wel erg irritant. Dat zal hopelijk in de komende maanden op basis van data aangepast worden. Misschien is wel de belangrijkste graadmeter dat Tesla (in de VS) kon laten zien dat mensen FSD uitzetten om even op hun telefoon te kunnen zitten tijdens het rijden! Dat is de wereld op zijn kop.
FSD 14.3.4
In de VS zijn ze een paar releases verder. Interventies worden steeds sporadischer. Een optie die we hier nog missen, is hoe FSD zich moet gedragen op de plaats van bestemming. Je kunt in de VS nu aangeven of hij moet parkeren of even aan de kant van de weg moet stoppen.
Denemarken en België zijn de volgende
Het zal de komende tijd wel wekelijks aan bod komen. Ditmaal gaat het om Denemarken, het eerste Scandinavische land. Benieuwd of Zweden en Noorwegen nu snel volgen. In de VS hebben we gezien dat FSD Supervised in winterse omstandigheden ook prima functioneert. In Noorwegen rijden meer dan 100.000 Tesla’s rond; dat zou daar significant bijdragen aan de verkeersveiligheid. En ook in België is de kogel door de kerk. FSD Supervised is ook daar inmiddels uitgerold naar de eerste Tesla-rijders. Hieronder beelden van @NikolaBrussels.
Grensoverschrijdend
Ik woon op een smal stukje Nederland. De Belgische en Duitse grens zijn niet meer dan 10 kilometer van mij verwijderd. Bij het naderen van de Duitse grens krijg je de melding dat je een regio nadert waar FSD Supervised niet beschikbaar is. En zodra je daadwerkelijk in dat gebied bent, verschijnt het bekende rode stuurwiel met een hoop lawaai. Je moet weer zelf rijden. En eigenlijk moet je ook even stoppen zodat je in de parkeerstand een wel beschikbaar rijhulpsysteem kunt kiezen. Want nu gaat alles uit als FSD Supervised niet beschikbaar is. Je kunt kiezen tussen de “oude FSD” met Autosteer of adaptieve cruisecontrol. Stop je niet, dan heb je geen rijhulpondersteuning tot je beschikking. België inrijden is nu een ander verhaal. FSD blijft gewoon werken nu deze week ook daar FSD beschikbaar is. Het werkt precies zoals je verwacht: je merkt er niets van!
Cijfers verkeersveiligheid
Tesla liet op X een tabel zien met enkele veiligheidsstatistieken specifiek voor Nederland. Het laat zien dat FSD Supervised nu al aantoonbaar veiliger is dan Tesla’s zonder deze functionaliteit. Deze cijfers worden alleen maar beter, ook afgezet tegen niet-Tesla’s. Feitelijk wordt FSD een no-brainer vanuit veiligheidsperspectief. Het enige dat Tesla hoeft te doen, is met indrukwekkende cijfers laten zien dat een computer veiliger auto kan rijden dan mensen. En dan ook nog eens tegen fors lagere kosten.
Tesla en SpaceX: één ecosysteem
De beursgang van SpaceX kan je niet ontgaan zijn deze week. Ik vind de samenwerking tussen Tesla en SpaceX (inclusief X, xAI en Cursor) fascinerend. Het regent nieuwe producten en diensten. In de toekomst zul je zien dat ook Neuralink en The Boring Company naadloos blijken te integreren. Alle bedrijven delen niet alleen een visionair, maar ook talrijke praktische synergieën die de grenzen tussen elektrische mobiliteit, energie, AI en ruimtevaart doen vervagen. Het is grensverleggend!
Al sinds de oprichting wisselen de bedrijven kennis en technologie uit. SpaceX introduceerde geavanceerde lastechnieken zoals friction stir welding bij Tesla, terwijl Tesla-batterijen en Megapacks inmiddels cruciaal zijn voor SpaceX-lanceerfaciliteiten en Starship-tests. Personeel rouleert tussen beide ondernemingen en ze delen zelfs systemen zoals het in-house ontwikkelde ERP-platform Warp Drive.
Door de AI-ontwikkelingen, met name het in de ruimte willen gaan brengen van AI-trainingsclusters, intensiveert de samenwerking nog sterker dan voorheen. Een gezamenlijke chipfabriek (Terafab) moet krachtige AI-chips voor zowel Tesla’s Optimus-robot en Full Self-Driving als voor SpaceX’ orbitale datacenters gaan ontwikkelen. Toekomstige Starlink-integratie in Tesla-voertuigen en robots zorgt voor naadloze connectiviteit, terwijl Macrohard als gemeenschappelijk AI-platform fungeert, met X en xAI als aanjagers. De kruisbestuiving tussen al deze verschillende Elon Musk-bedrijven versnelt de innovatie, verlaagt dramatisch de kosten en creëert gigantische schaalvoordelen. De verticale integratie maakt het een unieke propositie waar geen enkel ander bedrijf of zelfs land aan kan tippen. Veel analisten speculeren over een mogelijke fusie rond 2027. Hoewel een volledige fusie complexe uitdagingen met zich meebrengt op het gebied van waardering en aandeelhouders, lijkt de operationele integratie al zo ver gevorderd dat de twee bedrijven in de praktijk steeds meer als één ecosysteem functioneren.
Tesla Takeover Europe 2026
Van 5 tot en met 7 juni 2026 veranderde het Oostenrijkse dorpje Flachau tijdelijk in de Europese hoofdstad van Tesla. Het jaarlijkse Tesla Takeover Europe trok honderden Tesla-eigenaren, fans en specialisten uit heel Europa naar de Alpen voor een weekend vol auto’s, talks, lichtshows en gezelligheid. Helaas kon ik er zelf (wederom) niet bij zijn. De Nederlandse delegatie van Tesla Owners Club Nederland viel extra op met hun feloranje T-shirts. “Self-driving Dutchies” noemden de organisatoren hen, nadat het clubteam een goedbezochte presentatie gaf over hun ervaringen met Full Self-Driving (FSD) Supervised in Nederland. Peter van Dam, Kees Roelandschap en Steven Peeters deelden video’s, tips en updates over regelgeving, met veel applaus en navolging. Ze maakten een leuke aftermovie van het event! Meer lezen? Bekijk het volledige verslag op teslaownersclub.nl.
Tesla Semi
Het is even stil geweest rondom de Semi. De productielocatie is klaar en de eerste Semi is van de band gerold. Toch duurt het dan altijd een tijdje voordat we meerdere voertuigen uit de productiehal zien komen. Net als bij de andere Tesla-fabrieken vliegt ook boven de Semi-fabriek een dronepiloot. Hij schoot onderstaande beelden van zes gloednieuwe Semi’s die net van de band zijn gekomen. Het zijn zowel de Standard Range- als de Long Range-varianten.
0 Opmerkingen
Laat een antwoord achter. |
Bericht ontvangen als er een nieuwe uitgave klaar staat? Volg dan op X
Archieven
Augustus 2026
Categorieën |
RSS-feed