|
In de nieuwe Blik op de Week aandacht voor de productiestart van de LR RWD in de VS, een productiemijlpaal voor Giga Berlijn, Optimus krijgt een nieuwe baas, indrukwekkend rijbereik voor de Model Y en nog veel meer…
Productie weer op stoom
De afgelopen week hebben verschillende productielocaties een productieonderbreking gehad, waarschijnlijk om de productielijnen aan te passen aan de nieuwe versies van de Model Y voor die fabriek. In de VS is dat bijvoorbeeld de Model Y LR RWD-versie. Nu we de laatste weken van het tweede kwartaal ingaan, is het niet alleen wachten op de presentatie van de nieuwe modellen, maar zijn we ook benieuwd of we nu forse stijgingen gaan zien in het aantal afgeleverde modellen. Het is opvallend dat sommige landen enorme verkoopaantallen laten zien (zoals Noorwegen), terwijl andere landen fors achterblijven. Het zal zeker deels met anti-Musk-narratieven te maken hebben, maar dat is in mijn optiek wat te kort door de bocht. Tesla bedient steeds meer markten die opgenomen moeten worden in hun complexe logistiek, zonder importeurs en dealers. Tesla moet de tijd tussen productie en aflevering aan de klant zo kort mogelijk houden, want dan gaan ze immers pas op kenteken.
8 miljoenste Tesla geproduceerd
Giga Berlijn kreeg de eer om de 8 miljoenste Tesla te produceren. Dat is 225 dagen nadat de 7 miljoenste Tesla werd geproduceerd. Sinds de opening op 22 maart 2022 heeft Giga Berlijn naar schatting ongeveer 740.000 Tesla’s geproduceerd. Dit is een benadering, omdat exacte dagelijkse productiecijfers per fabriek niet altijd publiekelijk worden gespecificeerd. De werkelijke cijfers kunnen iets hoger liggen, gezien de recente versnelling, maar dit past binnen de milestones (500.000ste in maart 2025) en de huidige productie van 1.000 auto’s per dag.
Optimus krijgt nieuwe baas
Na bijna tien jaar bij Tesla vertrekt Milan Kovac, hoofd van het Optimus-project, om meer tijd met zijn familie in het buitenland door te brengen. Het Optimus-team werkt 24/7 en de omvang schaalt naar ongekende aantallen in de komende jaren. Feitelijk begint het nu pas! Kovac begon in 2016 bij het Autopilot-team en leidde later het humanoïde robotprogramma, dat onder zijn leiding uitgroeide tot een werkend prototype. Generatie 3 staat bijna klaar om de wereld te gaan veroveren.
Zijn taken worden overgenomen door Ashok Elluswamy, voormalig directeur van Autopilot-software en sinds oktober 2024 vice-president van AI. Elon Musk en anderen spraken hun waardering uit voor Kovac’ bijdrage. Bij Tesla loopt zoveel toptalent rond dat er altijd mensen klaarstaan om posities over te nemen, wat ook anderen weer de kans geeft om door te groeien.
Nieuw DOJO artikel
Tesla publiceerde een nieuw artikel over DOJO. DOJO is Tesla’s in huis ontwikkelde supercomputer voor AI-trainingsdoeleinden. Elon noemde het DOJO-project bij de aankondiging destijds in 2021 een gok voor de toekomst. Waarschijnlijk gaat die gok goed uitpakken, want DOJO-2 wordt nu gebouwd en komt later dit jaar in de lucht. De prestaties zijn grotendeels vergelijkbaar met de NVIDIA-chips, maar nog niet beter en goedkoper. Dat moet met de derde en ultieme generatie van DOJO, die volop in ontwikkeling is, wel gaan gebeuren. Tesla heeft dan chips die geoptimaliseerd zijn voor de toepassing waarvoor Tesla ze wil gebruiken. Het onderstaande artikel is vrij technisch, maar illustreert goed hoe Tesla DOJO optimaliseert voor haar eigen AI-processen. Het beschrijft hoe differential fuzzing wordt ingezet om stille datacorrupties (SDC's) in de 8.850-kernige Training Tiles te identificeren. 
Nieuwe FSD webpagina
De week voordat Tesla in Austin publiekelijk zijn FSD Unsupervised tijdperk in gaat hebben ze een nieuwe webpagina gepresenteerd. Ze geven nadere uitleg over de functionaliteiten van FSD Supervised en de manier waarop het systeem getraind is. De toekomst is autonomie. 
Release notes van update 2025.20
De eerste auto’s hebben de nieuwe update inmiddels ontvangen. De komende weken gaat deze naar de gehele vloot. Hierbij de release-notes voor zover ze nu bekend zijn.
Rijbereik
Zowel de vernieuwde Model 3 als de vernieuwde Model Y laten indrukwekkende efficiencycijfers zien. Tesla toont aan dat met allemaal kleine optimalisaties het maximale uit de batterij gehaald kan worden. Een test in Noorwegen laat zien dat de Model Y meer rijbereik haalt dan het opgegeven WLTP-bereik. Uiteraard is rijbereik sterk afhankelijk van de omstandigheden en het persoonlijk gebruik. De reikwijdtetest van de zomer van 2025, georganiseerd door NAF en Motor, testte 27 elektrische auto’s op hun werkelijke bereik in vergelijking met de officiële WLTP-waarden. 
De test benadrukt het belang van afwijkingen ten opzichte van de WLTP-waarden, omdat deze een realistischer beeld geven van het bereik onder praktijkomstandigheden. Ondanks wisselvallig weer (zon, regen, tot 15°C) waren de omstandigheden representatief voor Noors zomerverkeer. De focus ligt niet alleen op maximale reikwijdte, maar vooral op hoe goed auto’s presteren ten opzichte van hun beloofde bereik. Een uitvoerig verslag is hier te vinden.
Referral-programma aangepast
Regelmatig past Tesla het referral-programma aan. Voor het eerst doet nu ook de nieuwe Model Y mee. Kopers van een nieuwe Model 3 of Model Y krijgen bij het gebruik van een referralcode 1.000 km gratis Supercharger-kilometers. Ook de referrer krijgt 1.000 km. De koper van een Model S of Model X krijgt €500 korting bij het gebruik van een referralcode. 
FSD Europa een politiek spel?
De toelating van Tesla’s Full Self-Driving (FSD) in Europa lijkt zich te ontwikkelen tot een schaakspel op hoog politiek niveau. Onder druk van de Amerikaanse importheffingen van 25% – die met name Duitse automerken als BMW en Mercedes-Benz hard treffen – overweegt de EU opvallende versoepelingen in de regelgeving rond zelfrijdende technologie. Volgens POLITICO heeft Brussel zelfs voorgesteld om de strengere UNECE-normen los te laten, mogelijk ten gunste van Tesla’s FSD. Daarmee zou FSD een belangrijke troef worden in de bredere handelsgesprekken met Washington. Voor Tesla is dit een mogelijke doorbraak op de Europese markt, maar het zet ook de Europese auto-industrie op scherp. Geruchten op X suggereren dat sommige fabrikanten via lobbywerk juist geprobeerd hebben om strenge regels te behouden.
Letterlijk aan je stoel geplakt
De acceleratie van de Model S Plaid blijft indrukwekkend. Onderstaand filmpje laat zien dat iemand tegen de stoel wordt aangedrukt en lijkt te zweven wanneer de S zijn sprint uitvoert. Blijft toch grappig.
0 Opmerkingen
|
Bericht ontvangen als er een nieuwe uitgave klaar staat? Volg dan op X
Archieven
Juni 2025
Categorieën |
RSS-feed